Elektrische occasions winnen aan belangstelling, terwijl de gemiddelde prijs licht daalt. In september klikten consumenten bijna 24 procent vaker op tweedehands elektrische auto’s dan een maand eerder. Dat meldt AutoScout24 op basis van de door het occasionplatform verzamelde data. Ondanks de recordprijzen voor brandstof blijft de aandacht van de occasionkoper voor de benzineauto echter hardnekkig.
De elektrische occasion is weer iets betaalbaarder geworden en trekt meer belangstelling. De gemiddelde prijs van een tweedehands elektrische auto daalde in september 2026 met 0,47 procent tot € 36.873. Dat blijkt uit de cijfers van AutoScout24. Toch zijn elektrische occasions nog altijd 5,77 procent duurder dan een jaar geleden en ligt het gemiddelde verkoopbedrag van bijna 37 mille fors hoger dan veel particuliere kopers kunnen (of willen) uitgeven. Op de totale occasionmarkt bleef de gemiddelde prijs vrijwel gelijk aan die van september 2025. Een tweedehands auto kostte gemiddeld € 24.101, een stijging van 0,71 procent ten opzichte van augustus. Benzineauto’s werden met 0,37 procent iets duurder en kwamen gemiddeld uit op € 17.895. Ook diesel- en hybride occasions daalden licht in prijs.
“Op dit moment lijkt de occasionmarkt vrij stabiel. De gemiddelde occasionprijs ligt weer op hetzelfde niveau als in 2025”, zegt Dorianne Richelle, Country Manager van AutoScout24 Nederland. “Tegelijkertijd zien we dat het aantal kliks op tweedehands EV’s toeneemt, terwijl de prijzen licht dalen. Hoewel de prijsdaling beperkt is, is het een positieve ontwikkeling voor consumenten die zoeken naar een elektrische occasion”.
Elektrisch rijden steeds vaker in beeld
De belangstelling voor gebruikte elektrische auto’s nam in september duidelijk toe. Op Gaspedaal.nl steeg het aandeel kliks op elektrische occasions tot iets meer dan 15 procent. Dat is bijna 24 procent meer dan in augustus en maar liefst 60 procent meer dan in februari 2026. Die groei gaat vooral ten koste van de belangstelling voor benzineauto’s. Daarop werd in september bijna 5 procent minder geklikt dan een maand eerder. Toch blijft benzine met 54 procent veruit de populairste brandstofsoort onder occasionzoekers. Dat heeft alles te maken met het feit dat particuliere kopers nog altijd aanhikken tegen de hogere prijzen van EV-occasions. De auto's zijn relatief jong en in hun 'eerste leven' vaak als luxe zakelijke auto ingezet.
Occasionmarkt koelt iets af
De verkoopcijfers laten een gemengd beeld zien. In het derde kwartaal van 2026 werden 3,9 procent minder occasions door autobedrijven aan consumenten verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar. De verkoop tussen particulieren daalde met 1,7 procent. Volgens Dorianne Richelle, Country Manager van AutoScout24 Nederland, blijft de occasionmarkt relatief stabiel. “Op dit moment lijkt de occasionmarkt vrij stabiel. De gemiddelde occasionprijs ligt weer op hetzelfde niveau als in 2025”, zegt Richelle. “Tegelijkertijd zien we dat het aantal kliks op tweedehands EV’s toeneemt, terwijl de prijzen licht dalen. Hoewel de prijsdaling beperkt is, is het een positieve ontwikkeling voor consumenten die zoeken naar een elektrische occasion”.
Top 5 ontwikkelingen
Volgens AutoScout24 zijn de vijf belangrijkste ontwikkelingen op de occasionmarkt de volgende:
- Gemiddelde prijs elektrische occasion: € 36.873.
- Prijsdaling tweedehands EV’s: 0,47 procent ten opzichte van augustus.
- Meer belangstelling: bijna 24 procent meer kliks op elektrische occasions dan in augustus.
- Jaarlijkse prijsontwikkeling: elektrische occasions zijn nog 5,77 procent duurder dan in september 2025.
- Populairste brandstof: benzine blijft met 54 procent van de kliks de favoriet.
LaadTankVergelijker
Occasionkopers kunnen een deel van de extra investering die in een vaak nieuwere en daarmee duurdere EV gedaan moet worden, grotendeels terugverdienen door te gaan laden in plaats van dure benzine te blijven tanken. Afhankelijk van de situatie kunnen zo duizenden euro's per jaar bespaard worden. Het is daarmee van belang dat consumenten die in de markt zijn voor een gebruikte auto, het totale kostenplaatje inzichtelijk maken. De LaadTankVergelijker helpt op onafhankelijke manier bij het in kaart brengen van de energiekosten die gemaakt moeten worden om de auto z'n jaarlijkse kilometers te laten maken.
Stimulerend beleid voor gebruikte EV hard nodig
De september-cijfers laten opnieuw zien dat er extra stimuleringsmaatregelen nodig zijn om tweedehands EV's voor een bredere groep particulieren bereikbaar te maken. Zeker voor de laagste inkomens is extra stimulering nodig om de elektrische auto een realistische optie te laten worden en daarmee het wagenpark van Nederland verder te kunnen vergroenen. Ook is van belang dat de export van EV's, die momenteel dalende is, blijvend beperkt wordt door gebruikte EV's een bestemming op de Nederlandse markt te laten vinden. Stimulering kan net het zetje geven waardoor de particulier voor de EV in plaats van voor de benzineauto kiest.
Tekst: Jos van den Bergh
Beeld: Renault Nederland, Kia Nederland en Tesla EMEA
