Met het steeds populairder worden van elektrisch rijden, wordt er in steeds meer gemeenten nagedacht over een andere of aangepaste bestemming van tankstations. Inmiddels rijden er bijna 700.000 elektrische auto's rond en vaak zijn dat veel rijdende zakelijke auto's. Zo is er minder vraag naar brandstof, terwijl er steeds meer vraag komt naar laadinfrastructuur. Gemeenten en energiebedrijven denken zo na over de toekomst. Aan het Amsterdamse Stadionplein is zo de bouw gestart van E-lympic, een innovatieve, volledig elektrische mobiliteitshub, waar laden, deelmobiliteit en slimme energievoorziening samenkomen. De realisatie van dit project is nu een flinke stap dichterbij. E-lympic is een initiatief van TotalEnergies in samenwerking met de gemeente Amsterdam en deelmobiliteitbedrijven Greenwheels en Check.
Open in 2027
Naar verwachting is het laadstation met deelvervoer vanaf januari 2027 open voor klanten. De energyhub vervangt het traditionele tankstation bij het Stadionplein. Die stap past ook in het beleid van de gemeente Amsterdam, die de komende jaren het aantal tankstations binnen de bebouwde kom wil minimaliseren en elektrisch rijden wil stimuleren. Gebruikers van de toekomstige energy hub kunnen er vanaf volgend jaar hun elektrische voertuig ultrasnel laden (tot 800 kW), gebruik maken van deelauto’s en -fietsen, en profiteren van aanvullende stedelijke voorzieningen, zoals een shop met zitplekken. Ook boten kunnen er elektrisch laden.
“E-lympic laat zien wat mogelijk is wanneer publieke en private partijen hun krachten bundelen,” zegt Stefan Evers, Managing Director van TotalEnergies Charging Solutions Nederland. “Samen met de gemeente Amsterdam, Greenwheels, Check en de buurt realiseren we een mobiliteitshub die niet alleen inspeelt op de mobiliteitsbehoeften van vandaag en de toekomst, maar ook maatschappelijke waarde toevoegt aan de stad door ruimte efficiënter te benutten en schonere mobiliteit toegankelijker te maken”.
Emissie-vrije mobiliteit in de stad
Het project E-lympic laat zien hoe emissie-vrije binnenstedelijke mobiliteit concreet vorm krijgt. Het project is een showcase binnen de veranderende strategie van TotalEnergies om mobiliteit te elektrificeren en energievoorziening, opslag en gebruik slim te integreren. TotalEnergies zet volop in op de omschakeling naar elektrisch rijden en investeert om die reden in laadinfrastructuurprojecten. Daarnaast starten de projectpartners bij de nieuwe Amsterdamse hub een ‘living lab’ voor innovatieve mobiliteitsoplossingen die schaalbaar zijn naar stedelijke gebieden.
Slim omgaan met netcongestie
E-lympic is ontworpen met oog voor de toenemende druk op het elektriciteitsnet. Door slim energiemanagement en gebruik te maken van lokale energie-opwek via PV-panelen en batterijopslag, wordt de belasting die de hub op het net heeft optimaal gespreid. Met het project wil de gemeente Amsterdam mobiliteit verder verduurzamen en de stad toekomstbestendig maken. Door verschillende elektrische mobiliteits- en energieoplossingen op één plek te combineren, wordt de beschikbare ruimte efficiënter benut en ontstaat een compact en schaalbaar alternatief voor traditionele tankstations. Ook de buurt heeft een rol gehad bij het tot stand komen van de hub. Tijdens de voorbereiding hebben ruim 130 buurtbewoners en ondernemers meegedacht met de ontwikkeling. Hun feedback heeft de inrichting van E-lympic maximaal afgestemd op de behoeften van de buurt. Zo is er een samenwerking met stichting HeenenWeer tot stand gekomen, waarmee omwonenden met een mobiele beperking gebruik kunnen maken van deelvervoer voor korte ritten. Er is ook een buurtambassadeur aangesteld om contact te onderhouden met omwonenden en bedrijven over E-lympic.
Onderdeel van de transitie
TotalEnergies is in Nederland actief in de gehele energiewaardeketen. Als onderdeel van de transitie speelt het bedrijf een actieve rol in de omschakeling van fossiele brandstof tanken naar emissie-vrij rijden. Belangrijk daarin zijn de activiteiten op het gebied van elektrisch laden, biogas, waterstof, windenergie, batterijopslag en afvang en opslag van CO2 (CCS). Een aantal van deze activiteiten bevindt zich in de bouwfase, of in de ontwikkel- en ontwerpfase. Ook bouwt TotalEnergies aan een portefeuille die hernieuwbare energie (zonne-energie, onshore wind en offshore wind) combineert met flexibele assets (CCGT-centrales en opslag) om zijn klanten betrouwbare elektriciteit te leveren. Eind april 2026 beschikte TotalEnergies over bijna 36 GW aan bruto geïnstalleerde capaciteit voor hernieuwbare energie en streeft het bedrijf naar meer dan 100 TWh netto elektriciteitsproductie tegen 2030.
Tekst: redactie
Beeld: TotalEnergies
