Het ging deze week veel over het opmerkelijke artikel van het Algemeen Dagblad, waarin werd beweerd dat elektrisch rijden duurder is dan rijden op benzine of diesel. In het geval van een vakantie dan, volgens de auteur. De realiteit is echter anders.
Iedereen die elektrisch rijdt en zo voordelig mogelijk wil rondrijden, weet het. Je laadt je auto thuis of op straat op tegen een gunstig tafief (exhorbinant hoge AC-prijzen daargelaten), en tijdens je reis maak je gebruik van laadstations van één of twee aanbieders. Daar heb je dan een abonnement voor afgesloten, want op die manier ontvang je flinke korting op je laadkosten.
Forse prijzen
De ANWB deed afgelopen week onderzoek naar de prijzen langs snelladers en concludeerde eveneens dat laden in combinatie met een abonnement financieel interessant is. Het Algemeen Dagblad overtoepte dat bericht en stelde het volgende: 'Retourtje Utrecht-Barcelona met diesel het goedkoopst, elektrische auto het duurst'. Met een dieselauto zou dat 310 euro kosten: met een EV zou die reis in combinatie met een abonnement kunnen dalen van een forse 415 naar 355 euro.
En dat is opmerkelijk, omdat de vergelijking op meerdere vlakken mank loopt. Allereerst omdat de ANWB de prijzen in combinatie met diens eigen laadpas heeft berekend. Daarnaast laat onderzoek van LaadpasTop10 zien dat de prijzen bij diverse snellaadaanbieders veel lager liggen. Wie deze zomer een goedkoop Electra-abonnement afsluit, kan 3045 kilometer afleggen voor 182 euro. En dat is berekend met een redelijk conservatief verbruik van 200 Wh per kilometer.
Bron: LaadpasTop10
Franse laadkosten
Het gaat hierbij overigens om de Franse prijzen. Logisch, want wie naar Barcelona rijdt, zal voornamelijk in Frankrijk laden. Spaanse prijzen zijn redelijk identiek aan de Franse, waardoor daar ook weinig verschil in zit. De prijzen voor een kilowattuur stroom liggen in Nederland en België iets hoger, maar hebben maar weinig invloed op de totaalprijs gezien het feit dat je daar in de praktijk minder vaak zult laden.
Al met al ligt de waarheid dus veel genuanceerder, en is onze boodschap naar de 23.000 VER-leden helder: elektrisch reizen is in Europa voordelig. We adviseren elke vakantieganger kort vooronderzoek te doen naar de laadroute richting de eindbestemming, om op die manier te ontdekken welke aanbieder vaak op die route aanwezig is. Het loont dan enorm om bij bijvoorbeeld Tesla of IONITY een abonnement af te sluiten en bij die laadstations goedkoop te laden. Meer informatie over elektrisch reizen vind je via deze link.
Tekst: Sjors ten Tije