Inloggen
Lid worden
EV Helpdesk
Dit zijn wij
Terug
Standpunten
Lees hier onze standpunten
Wie zijn wij?
Steun ons
Vriend van VER
Standpunten / VER vindt
De stem van de elektrische rijder
Lobby agenda
De stem van de elektrische rijder
Position paper
De bijdrage van de Vereniging Elektrische Rijders
Algemene Ledenvergadering
Word lid
Toegang to onafhankelijke en juiste informatie
Onbeperkt toegang tot de EV Helpdesk
Gratis boekje feiten en fabels
Toegang en korting EVenementen
Toegang to de grootste onafhankelijke EV Showroom van Nederland
Word actief op de hoogte gehouden van relevante ontwikkelingen voor EV
Beinvloeding van lokale, regionale, landelijke en internationale politiek
Bekijk de lidmaatschappen
Dit doen wij
Terug
Onderzoeken
Wij doen onderzoek voor de elektrische rijders
Vereniging van Eigenaren
Alles wat je moet weten over VvE
Agenda
Bekijk onze agenda
Ledenvoordeel
Lobby
Nationale EV Helpdesk
EV voor Groentjes
Feiten en fabels
Global EV Alliance
Het Nationaal Laadonderzoek 2024
Het Nationale EV en berijdersonderzoek 2023
Het Mystery Shopper onderzoek 2022
Opgeven als Mystery shopper
Aankomende evenementen
09
okt
Energie Intern en VER: peak shaving, netcongestie en enerigehandel
De Gerritshoeve
11
okt
Huis & Woonbeurs Hardenberg
Hardenberg
23
okt
Energie Intern en VER: jouw energiesysteem optimaliseren
Restaurant Kastan, Hoofddorp
Bekijk de aankomende evenementen
Nieuws & Agenda
Terug
Nieuws
Updates over elektrisch rijden
Agenda
Bekijk hier alle evenementen
Laatste nieuws
Maarten Pompen wint de Gouden Stekker 2024
01 oktober 2024
Onze reactie op Prinsjesdag en de verhoogde mrb
17 september 2024
Nationaal Laadonderzoek 2024: EV-rijder wil voordeel uit slim laden halen
12 september 2024
Al het nieuws bekijken
Aankomende evenementen
09
okt
Energie Intern en VER: peak shaving, netcongestie en enerigehandel
De Gerritshoeve
11
okt
Huis & Woonbeurs Hardenberg
Hardenberg
23
okt
Energie Intern en VER: jouw energiesysteem optimaliseren
Restaurant Kastan, Hoofddorp
Bekijk de aankomende evenementen
Sturen bij je buren
Terug
Sturen bij je buren
De grootste onafhankelijke EV showroom van Nederland
Proefrijden
Meld je aan
Community
Terug
Partners
Laadpas top 10
Laadpaal top 10
EV Database
Global EV Alliance
Gouden Stekker
Winnaars van de Gouden Stekker
Word VER Ambassadeur
VER ambassadeurs aan het woord
Lees hier hun achtergrond, ervaringen en beweegreden
EV voor kids
Word VER Ambassadeur
EV Panel
Sturen bij je buren
Nationaal/regionaal
Bekijk de lidmaatschappen
Facebook groep
In deze groep kun je ervaringen, problemen, ideeën, wensen, tips en andere zaken rondom elektrische voertuigen delen met de andere leden.
bezoek onze FB groep
Auto's, palen en passen
Terug
Auto's
Alles wat je moet weten over elektrische auto's
Palen
Informatie over laadpalen en vergelijksite
Passen
Vergelijk de verschillende laadpassen in zowel binnen- als buitenland
Sturen bij je buren
De grootste onafhankelijke EV showroom van Nederland
Bekijk hier alle elektrische auto's
Elektrische voertuigen database
Bekijk hier alle laadpassen
Onafhankelijke vergelijkingssite voor laadpassen
Contact
Nieuw: Ledenvoordeel!
Inloggen
Lobby-agenda
Door VER-bestuur
Bijgewerkt op 28 september 2022
Uiterlijk 2030 zijn alle nieuw verkochte auto’s elektrisch, is er een florerende tweedehands EV markt, is de laadinfrastructuur op orde en is elektrisch rijden goedkoper en aantrekkelijker dan fossiel rijden. Elektrisch rijden is het nieuwe normaal.
Inhoudsdopgave
De VER is de stem van de elektrische rijder
Overleggen waar de VER aan deelneemt
Relevante acties klimaatakkoord waar de VER bij betrokken is
Word lid
Toegang tot onafhankelijke en juiste informatie
Onbeperkt toegang tot de EV Helpdesk
Gratis boekje feiten en fabels
Toegang en korting EVenementen
Toegang tot de grootste onafhankelijke EV Showroom van Nederland
Word actief op de hoogte gehouden van relevante ontwikkelingen voor EV
Beïnvloeding van lokale, regionale, landelijke en internationale politiek
Bekijk de lidmaatschappen
De VER is dé stem van de elektrische rijder. Waar lobbyen we voor?
Voor de elektrische rijder zijn onze lobby-prioriteiten:
Voldoende en tijdige laadinfrastructuur (laadpaal en laadvermogengarantie);
Transparante en betaalbare tarieven aan de laadpaal;
Duidelijke en betrouwbare verwijzingen naar snelladers en onbezorgd laden in het buitenland;
Aantrekkelijke fiscale behandeling volledig elektrische auto’s voor particuliere -en zakelijke rijders (incl. kilometerheffing);
Betalen naar Gebruik mag de transitie naar elektrisch rijden niet vertragen;
Eerlijke onafhankelijke informatie over elektrisch rijden, communicatie over fabels en feiten over elektrische mobiliteit;
Transparantie rondom batterijchecks bij aankoop gebruikte elektrische auto en de mogelijkheid tot het afsluiting van een (betaalbare) verlengde batterijgarantie wanneer gewenst ;
Verplichte communicatie van de totale kosten (TCO) voor alle auto´s in showroom en online;
Elektrisch rijden de norm maken voor rijlessen en rijexamens;
Slim laden wordt de norm voor opladen, waarbij het uitgangspunt is dat de elektrische rijder bepaalt (met een opt-out-mogelijkheid), wordt verleid (lagere prijs) en ontzorgd (eenvoud en prijstransparantie).
De Vereniging Elektrische Rijders neemt deel aan de volgende overleggen:
Het Formule E-team (FET 1)
: het adviesorgaan van het Ministerie waar beleidsvragen en standpunten rond elektrisch rijden met alle stakeholders besproken worden;
FET-werkgroepen: Communicatie, Betalen naar Gebruik, Batterijen, TCO, Autodelen;
NAL-werkgroepen
: slim laden en versnelling laadinfrastructuur (aansluiting bij RAL);
Tafels van het Klimaatakkoord over elektrisch rijden \;
Overleg subsidieregelingen (SEPP)
Overleg in E-Violin-verband over transparantie van laadtarieven
Steering committee
Global EV Alliance
(Internationaal netwerk van EV-gebruikersverenigingen);
Overleg internationale EV corridors;
NKL Klantenreis
;
EV-onderwerpen in automotive-onderwijs;
Het nationale
LesElektrisch-project
.
Relevante Acties Klimaatakkoord waar VER bij betrokken is.
FET
Partijen (de leden van het Formule E–Team) starten in 2019, naast de eigen communicatie, een centrale campagne over de mogelijkheden, voordelen van en ervaringen met elektrisch rijden gericht op de juiste doelgroep(en) en met gerichte boodschap(pen) die (voor)oordelen van elektrisch rijden onder de aandacht moeten brengen. Inclusief een deel gericht op het elektrificeren van de zakelijke vloot, private lease en autodelen. Goede voorbeelden in het mobiliteitsbeleid van bedrijven zullen daarbij actief gecommuniceerd worden. De campagne wordt gekoppeld aan de site NederlandElektrisch.nl.
Partijen (de leden van het Formule E-Team) zorgen, naast eigen communicatie naar hun achterban, dat er in 2019 een centrale website beschikbaar is, met daarin zowel voor consumenten, als ook voor verkopers en beleidsmakers alle informatie die relevant is voor de introductie van elektrisch vervoer. Hiertoe zal de huidige website NederlandElektrisch.nl verder worden uitgebouwd.
Partijen spreken af om voor de flankerende maatregelen tot uitvoeringsplannen te komen in 2019 in het kader van het Formule E-Team.
Partijen spreken af dat voor de Nationale Agenda Laadinfrastructuur uitvoeringsplannen komen in het voorjaar van 2019 in het kader van het Formule E-Team.Partijen spreken af dat de Rijksoverheid de fiscale maatregelen uitwerkt en verankert in Autobrief III.
Partijen (Rijksoverheid, BOVAG, RAI Vereniging, ANWB) spreken af te werken aan een verbeterde prijsvergelijking van fossiele brandstof en elektrische auto’s in de showroom en online, waarin alle vaste kosten over een nog vast te stellen periode (totale kosten van eigendom) zijn verwerkt. De Rijksoverheid onderzoekt daarbij de mogelijkheden voor een verplichting via bijvoorbeeld een aanpassing van het energielabel (als kop op het Europees beleid) en zal daarover in het voorjaar van 2019 besluiten.
Partijen spreken af mee te werken aan de jaarlijkse monitoring van de maatregelen in het kader van het Klimaatakkoord die door de Rijksoverheid wordt uitgevoerd vanaf 2019. De monitoringsgegevens worden besproken in het Formule E-Team. Op basis van de monitoring zullen stimuleringsmaatregelen worden herijkt en kan flankerend beleid bijvoorbeeld worden geïntensiveerd en kunnen partijen op de voortgang worden aangesproken.
Specifieke VER acties in het Klimaatakkoord
Partijen (Rijksoverheid, ANWB, BOVAG, DOET, RAI Vereniging en de Vereniging Elektrische Rijders) zetten zich in om inzicht in de levensduur en oplaadcapaciteit van een gebruikte elektrische auto voor de consument Europeesrechtelijk af te dwingen en daar gezamenlijk de lobby voor te voeren. Op basis van dit inzicht wordt het ook mogelijk voor marktpartijen om verlengde garantieproducten te ontwikkelen, gericht op de tweedehandsmarkt. Partijen voeren zo spoedig mogelijk een uniforme batterijcheck in. Zodra dit mogelijk is wordt aan de batterijcheck een garantietermijn verbonden.
Partijen (ANWB, BOVAG, VNA, NVDE, Natuur & Milieu, Vereniging DOET en de Vereniging Elektrische Rijders) onderzoeken in 2019 de haalbaarheid van het leasen van tweedehands elektrische auto’s. Hun aanbevelingen voor een kansrijke occasionleasemarkt worden voor 1 januari 2020 gepubliceerd.
Nieuwsbrief
Op de hoogte blijven van nieuws over elektrische auto’s, de agenda en laadpalen? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief
Jouw e-mailadres*
Aanmelden
Ik ga akkoord met de
privacyverklaring.