Elektrisch rijden is al heel lang interessant, maar door de geopolitieke spanningen en daardoor gestegen brandstofprijzen is het financieel aantrekkelijk om over te stappen op een EV. We zetten vier fijne occasions voor je op een rijtje, allemaal in een specifiek prijsbereik.
De prijs van tweedehands elektrische auto's is de laatste jaren enorm gedaald, door een groter wordend aanbod en lagere nieuwprijzen. Tegenwoordig kun je voor 15.000 euro een heel aantrekkelijke, praktische en dus bruikbare elektrische gezinsauto kopen. In dit artikel bespreken we vier modellen uit vier verschillende prijsklassen.
Tot 10.000 euro: de Volkswagen e-Golf
Een elektrische Volkswagen Golf kun je momenteel niet kopen, maar dat was een tijd geleden anders. Alweer 12 jaar geleden presenteerde Volkswagen namelijk een elektrische versie van de Golf, destijds aanbeland in de 7e generatie. Aanvankelijk leverde Volkswagen 'm met een 24,2 kWh-batterij, in de praktijk goed voor nog geen 200 kilometer range op een mooie dag.
Interessanter is de variant die vanaf mei 2017 op de markt kwam. De batterij van die versie meet namelijk 35,8 kWh (32 kWh netto) en daarmee werd de auto een stuk bruikbaarder. Snelladen doet-ie met een verre van indrukwekkende 40 kW, maar de e-Golf is niet krachtig en relatief licht, waardoor-ie ook behoorlijk zuinig is bij alledaags gebruik. Op ViaBOVAG vinden we een net exemplaar voor iets minder dan 10.000 euro, en met een SoH-certificaat van 90 procent.
![]()
Tot 15.000 euro: de Hyundai Ioniq
Bij de Vereniging Elektrische Rijders zijn we dol op zuinige EV's. Want een zuinige auto heeft een kleinere batterij nodig om ver te komen, en dat is goed voor alles en iedereen. En als we het over een zuinige occasion hebben, komt natuurlijk de allereerste Hyundai Ioniq ter sprake. Dat is een druppelvormige hatchback, met weinig vermogen en een geweldige stroomlijn. Daarmee rijd je gegarandeerd zuinig rond.
De allereerste Ioniq is al een erg goede auto. Die verscheen in 2017, maar interessanter is de variant die twee jaar later op de markt kwam. Bij het faceliftmodel groeide de accu namelijk van 28 naar ruim 38 kWh. Daarmee is een praktsich bereik van bijna 300 kilometer mogelijk, omdat de auto dus ontzettend zuinig is. Een verbruik van 120 tot 130 Wh per kilometer is zeker geen uitzondering. Bijzonder aan de auto's van Hyundai is dat de accu's bijna niet degraderen. Op ViaBOVAG vinden we een exemplaar voor 13.900 euro met een geweldige SoH-waarde van 99,2 procent!
Tot 20.000 euro: Kia e-Niro
Nog zo'n topper uit Zuid-Korea: de Kia e-Niro. Deze auto was bij z'n lancering in 2019 al erg populair en ook anno 2026 is dit een heel aantrekkelijke occasion. Dat komt door z'n praktische gebruiskgemak. De Kia e-Niro is ruim, comfortabel en heel eenvoudig te bedienen. Daar komt nog eens bij dat de accu een flinke 64 kWh meet. Daarmee is een praktsich bereik van 400 kilometer gewoon mogelijk.
Ook dat is het resultaat van een heel zuinige aandrijflijn. Gebruikers van een e-Niro weten dat dat verbruik met gemak rond de 150 Wh per kilometer ligt. In de zomer daalt dat zomaar, waardoor je 450 kilometer ver komt op een lading stroom. Dat geldt overigens ook voor het technische broertje van deze auto, de Hyundai Kona Electric. De Niro is de wat ruimere van de twee. Op ViaBOVAG vinden we genoeg exemplaren die minder dan 20.000 euro kosten. Ook bij deze auto is een SoH-certificaat van ruim 90 procent de standaard. Wat te denken van deze versie, die net geen 18.000 euro kost en een batterijcertificaat van 100 procent heeft.
![]()
Tot 25.000 euro: Volvo C40
Goed, voor minder dan 25.000 euro is er heel wat te kiezen. Denk aan auto's als de Tesla Model 3 of zelfs de Model S, die ook enorm goed scoren wat betreft efficiëntie en praktisch gebruiksgemak. Of modellen als de Volkswagen ID.3, BMW i3, Polestar 2 en Skoda Enyaq. Maar elk zoekresultaat rond dit prijsbereik levert altijd interessante verrassingen op, en dus plaatsen we hier een ietwat onverwacht model.
Want wie een wat meer premium auto wil, kan voor dit bedrag ook al terecht bij een tweedehands Volvo. Voor wie het niet meer weet: de Zweedse autobouwer leverde vanaf 2020 een elektrische versie van de mateloos populaire XC40. Dat is een steengoede auto, met name door een fraai uiterlijk en een ruim, praktisch en aantrekkelijk interieur. De allereerste variant van de XC40 was ietwat onzuinig, maar na een facelift kwam daar verandering in.
Wij vinden op ViaBOVAG zo'n exemplaar, al betreft het een C40. Dat is de variant met een wat gestroomlijnder koetswerk, dat iets helpt bij de efficiëntie van de auto. Voor die net geen 25.000 euro koop je dan een bijzonder fijne auto met een verfijnde wegligging en heerlijk interieur. Ook aantrekklijker: de C40 mag maximaal 1800 kilogram trekken, waardoor het een interessante auto voor caravanliefhebbers is. Bekijk hier meer.
Tekst: Sjors ten Tije
![]()
![]()