Tesla-eigenaren hebben wereldwijd al meer dan 12 miljard kilometer afgelegd met Full Self-Driving (Supervised) aan. Terwijl Tesla in Europa hard werkt aan de laatste goedkeuringen voor klanten, komt de functie nu voor het eerst naar Nederland als preview. Vanaf 16 februari kunnen personen in Nederland de functie in actie zien tijdens meerijsessies bij een aantal Tesla Stores. De meerijervaring van Full Self-Driving (Supervised) is beschikbaar in Amsterdam, Arnhem, Eindhoven, Rotterdam, Tilburg, Zwolle, Groningen, Utrecht en Den Haag. Met de de meerijervaring biedt de Amerikaanse EV-gigant geïnteresseerden een unieke mogelijkheid om de huidige status van autonoom én elektrisch auto rijden zelf mee te maken.
Autonoom betekent ook duurzamer rijden
Volgens Tesla is autonomie de sleutel tot een duurzame toekomst en daarbij blijkt dat hardware en software in staat zijn mobiliteit veiliger, schoner en aangenamer te maken. Autonome voertuigen kunnen volgens het Amerikaanse techbedrijf de betaalbaarheid, beschikbaarheid en veiligheid van vervoer drastisch verbeteren en tegelijkertijd de vervuiling verminderen, met name in onze steeds dichter bevolkte wereldsteden. Op weg naar autonomie ontwikkelt Tesla al jaren geavanceerde Driver Assistance-functies om de veiligheid te maximaliseren. Daarmee is de EV-fabrikant de kartrekker in de Verenigde Staten.
Ook in China en Europa zijn bedrijven bezig met de ontwikkeling van autonoom rijden, waarbij Europa ook zaken als ethiek en aansprakelijkheid hoog op de agenda zet. Gegevens van Tesla tonen aan dat autonomie-technologieën helpen ongevallen te voorkomen en aanzienlijk veiliger zijn dan rijden zonder deze functies. Wanneer Full Self-Driving (Supervised) is ingeschakeld en onder toezicht van de bestuurder wordt gebruikt, neemt het risico op zware botsingen met tot wel een factor 7 af. De techniek blijkt foutlozer dan de mens.
Full Self-Driving (Supervised) ervaring
Full Self-Driving (Supervised) neemt de meest stressvolle aspecten van het dagelijkse rijden weg, zo geeft Tesla aan. In de filosofie van de fabrikant worden boodschappen doen, woon-werkverkeer en andere ritten gemakkelijker en minder vermoeiend. Bovendien wordt bij Full Self-Driving (Supervised) de veiligheid gemaximaliseerd. Onder toezicht van de bestuurder kan Full Self-Driving (Supervised) onder andere (elektrisch en daarmee emissievrij) navigeren op straten in de stad, op snelwegen, in woonwijken, op kruispunten en rotondes. Dankzij het automatisch sturen, accelereren, remmen, wisselen van rijstrook, linksaf en rechtsaf slaan en op- en afrijden van snelwegen rijdt u soepel en ontspannen naar uw bestemming.
![]()
Techniek niet afgeleid
Tesla's benadering van autonomie gaat uit van een architectuur gebaseerd op uitsluitend beelden en end-to-end neurale netwerken die zijn getraind met gegevens van miljarden situaties uit de praktijk. Tesla gebruikt geen dure sensoren of HD-kaarten, wat resulteert in een grootschalige en veilige implementatie in allerlei regio's en rijsituaties. Mensen gebruiken bij het autorijden hun ogen en hersenen.
"Een gemiddelde bestuurder legt in 50 jaar zo’n 800.000 kilometer af," geeft Tesla aan. "Het wereldwijde wagenpark van Tesla doet dat elke 3,5 minuut. Het grote wagenpark van Tesla wordt zo voortdurend getraind met rijgegevens van meer dan 100 jaar aan bestuurderservaring."
Op dezelfde manier vertrouwt Tesla Full Self-Driving (Supervised) uitsluitend op beelden in combinatie met een krachtige processor. Dit vergroot de betaalbaarheid voor de klant en maakt toekomstige ontwikkelingen gemakkelijker uit te rollen. Er is één groot verschil tussen mens en techniek: mensen kunnen afgeleid worden. Camera's en neurale netwerken niet. Full Self-Driving (Supervised) is getraind met videogegevens van miljarden kilometers die wereldwijd zijn afgelegd door het Tesla-wagenpark van meer dan 6 miljoen voertuigen.
Elke drieeneenhalve minuut mensenleven aan rijervaring
De Amerikaanse fabrikant heeft berekend dat een gemiddelde bestuurder in 50 jaar zo’n 800.000 kilometer aflegt. Het wereldwijde wagenpark van Tesla doet dat elke 3,5 minuut. Het grote wagenpark van Tesla wordt zo voortdurend getraind met rijgegevens van meer dan 100 jaar aan bestuurderservaring. Daardoor kan Full Self-Driving (Supervised) volgens Tesla veilig reageren op ongebruikelijke of zeldzame situaties die bestuurders kunnen tegenkomen. En omdat het systeem dankzij voortdurende software-updates alsmaar beter wordt, zullen de prestaties in de loop van de tijd nog verder toenemen. Een goed moment om consumenten hiervan deelgenoot te maken en ze te vragen voor een meerijervaring
![]()
Uitrol binnenkort
In zijn huidige vorm vereist Full Self-Driving (Supervised) actief toezicht van de bestuurder en maakt de functie het voertuig niet autonoom. De bestuurder blijft tijdens het rijden te allen tijde wettelijk verantwoordelijk. Full Self-Driving (Supervised) is al beschikbaar in Australië, Canada, China, Mexico, Nieuw-Zeeland en de Verenigde Staten. De release in Europa is in afwachting van wettelijke goedkeuring. Ons continent laat langer op zich wachten omdat Europa, zoals overigens vorig jaar juni op EVS in Götenburg is gepresenteerd, in de ontwikkeling van ethisch en wetgevend beleid rond autonoom rijden verder is dan Amerika en China. Tesla verwacht de functie begin 2026 echter ook in Europa uit te brengen. Elke Tesla wordt al standaard geleverd met Autopilot, voor extra veiligheid en gemak. Tesla streeft ernaar dat in aanmerking komende voertuigen in de toekomst over Full Self-Driving Capability zullen beschikken. Dit omvat het huidige modellenaanbod - Model S, Model 3, Model X en Model Y, dat in de loop van de tijd voortdurend zal worden bijgewerkt met extra Driver Assistance-functies, om uiteindelijk onderdeel te worden van een autonome toekomst. Iedereen die interesse heeft kan een meerijervaring voor Full Self-Driving (Supervised) boeken.
Aanmelden:
Geïnteresseerden kunnen zich hier aanmelden voor een meerijervaring
Tekst: redactie
Beeld: Tesla EMEA
![]()
![]()