Renault Group gaat al zijn laadactiviteiten en bijbehorende diensten onder één naam samenbrengen. Onder het label 'Plug Inn' bundelt en versterkt de Group zijn laadecosysteem om de verdere uitrol van elektrische mobiliteit in Europa te ondersteunen. De naamswijziging gaat in vanaf april voor de snellaadstations in Frankrijk en tegen het einde van het jaar voor de overige diensten. Eerder maakte het concern al bekend met de merknaam Mobilize te stoppen.
Volledige integratie in Renault-activiteiten
De laadactiviteiten, die voorheen werden aangeboden onder Mobilize Beyond Automotive, worden volledig geïntegreerd in de commerciële activiteiten van Renault Group. Onder de naam Plug Inn wil de Franse fabrikant duidelijkheid bij klanten brengen. Natuurlijk kijkt het bedrijf hier ook naar concurrenten. Waar naast Tesla, nu ook Audi investeert in eigen locaties vol met laadgemak voor de EV-rijder.
Het nieuwe Renault-label bevat de volgende activiteiten:
- Plug Inn fast charge: het ultrasnelle laadnetwerk in Europa
- Plug Inn charge pass: de betaaloplossing met één pas, die toegang biedt tot laden overal in Europa
Het Mobilize fast charge-netwerk gaat vanaf nu verder onder de naam 'Plug Inn fast charge'. Volgens Renault blijft de ambitie daarbij hetzelfde: het bieden van de beste snellaadervaring in Frankrijk. Het netwerk werd vanaf 2023 uitgerold en vormt een strategische infrastructuur met hyperchargers tot 320 kW, waarmee (compatibele) voertuigen in circa 15 minuten tot 400 km rijbereik kunnen bijladen. Tegen het einde van 2026 is het doel om 93 stations te realiseren en de Plug Inn fast charge-stations zijn voornamelijk gevestigd bij Renault dealers. Overigens schieten de snellaadstations in Frankrijk als paddestoelen uit de grond en is het voor Renault om meerdere redenen interessant om EV-rijders op eigen snellaadlocaties te laten laden.
Meer dan 99% betrouwbaar
De Plug Inn fast charge locaties, die overigens toegankelijk zijn voor alle automerken, hebben een positieve laadervaring hoog in het vaandel staan. Allereerst ziet Renault er op toe dat storingen tot het minimum beperkt blijven en claimt de fabrikant een betrouwbaarheid van meer dan 99% en 24/7-onderhoud van de laadpalen. Daarnaast bieden de Renault-laadplekken premium lounges, veilige laadomstandigheden en zijn ze 24/7 toegankelijk voor EV rijders. De locaties zijn inclusief wifi, sanitaire voorzieningen, koffie, werkplekken en ontspanningsruimtes.
![]()
Gastvrije laadervaring
Volgens Renault is 'Plug Inn' een naam die voor iedereen toegankelijk is, bovendien is het een productnaam die internationaal eenvoudig te begrijpen is. Het verwijst naar elektrisch laden, terwijl “Inn” een associatie met gastvrije klantbeleving oproept.
“Onze prioriteit is om elke stap van de elektrische ervaring voor onze klanten te vereenvoudigen door hen een betrouwbaar, overzichtelijk en schaalbaar laadsysteem te bieden," zegt Jérôme Faton, VP Customer Experience & Energy, Renault Group. "Met Plug Inn zetten we een belangrijke mijlpaal: een infrastructuur die is ontworpen om de grootschalige uitrol van emissievrije mobiliteit in Europa te ondersteunen. Plug Inn is meer dan alleen een naamswijziging; het belichaamt een sterke industriële en technologische ambitie: een referentiestandaard creëren, de laadervaring harmoniseren en de versnelling van elektrische voertuigen ondersteunen door te focussen op servicekwaliteit, transparantie en vertrouwen. Zo helpen we de transitie naar volledig elektrische mobiliteit voor iedereen eenvoudig en toegankelijk te maken.”
![]()
Een ander belangrijk onderdeel bij de uitrol is de transparantie van de tarieven. Het 'Plug Inn'-tarief bedraagt €0,39/kWh voor het 'Intense'-aanbod, met abonnement zonder verplichtingen voor €4,99 per maand. Dit voordelige laadtarief is ook van toepassing bij IONITY-laadstations. Zonder abonnement ('Basic'-aanbod) bedraagt het tarief €0,46/kWh, die is voor klanten van Renault, Alpine en Dacia die de Charge Pass bij aflevering van hun EV hebben ontvangen.
Tekst: redactie
Beeld: Renault Nederland
![]()
![]()