Tesla heeft bekendgemaakt dat aan het merk wettelijke goedkeuring is verleend voor Full Self-Driving (Supervised) in Nederland. De functie zal de komende dagen worden uitgerold naar voertuigen van klanten. Nederland loopt hierin voorop in Europa, want met de uitrol van Full Self-Driving (Supervised) in ons land komt deze innovatie voor het eerst beschikbaar voor klantauto’s in Europa. Hoewel de bestuurder van de auto vooralsnog eindverantwoordelijk blijft, is de uitrol van het systeem niet alleen voor Tesla, maar ook voor autonoom rijden in het algemeen een belangrijke mijlpaal op weg naar een toekomst waarin de auto zelf rijdt.
Waarvoor staat Supervised Full Self-Driving?
Waarvoor staat deze supervised Full Self-Driving (FSD Supervised) bij Tesla nu eigenlijk voor? Het betekent dat de auto volledig zelf kan rijden onder toezicht van de bestuurder. Het systeem bestaat uit een reeks geavanceerde Driver Assistance-functies waarmee Tesla's vrijwel overal zelfstandig kunnen rijden. De techniek en niet de bestuurder rijdt de auto en die laatste dient alleen toezicht op het zelfstandig rijden te houden. FSD (Supervised) is ontworpen om de meest stressvolle aspecten in het dagelijkse verkeer over te nemen en, extra belangrijk, veiligheid te maximaliseren. Dit gebeurt bijvoorbeeld door te kunnen navigeren door druk stadsverkeer, te kunnen voorsorteren op kruispunten en door van rijstrook te kunnen wisselen. FSD (Supervised) leert op dezelfde manier bij als mensen, namelijk door ervaring. Het wereldwijde Tesla-wagenpark levert immers elke dag bij elkaar meer dan 500 jaar aan rijgegevens op. Met deze gegevens leert FSD (Supervised) op basis van data hoe het moet reageren op zelfs de zeldzaamste rijscenario's, waardoor het dagelijkse woon-werkverkeer veiliger wordt voor alle weggebruikers.
![]()
Zelflerend en veel veiliger
Wanneer FSD (Supervised) is ingeschakeld, maakt het systeem voornamelijk gebruik van de externe camera's van het voertuig en kunstmatige intelligentie om door de wereld te navigeren. FSD (Supervised) is vanaf het begin ontworpen om privacy te waarborgen. Alle real-time-analyse van de omgeving, inclusief de verwerking van camerabeelden en sensorgegevens, doet de ingebouwde AI-computer van het voertuig zelf. Hoewel lokale verwerking de standaard is, maakt Tesla gebruik van Fleet Learning om de capaciteiten van het systeem steeds verder te verbeteren via draadloze software-updates. Het gebruik van Fleet Learning is gebaseerd op toestemming en er worden voor dit doel alleen anonieme gegevens met Tesla gedeeld.
"FSD (Supervised) maakt rijden echter een stuk veiliger, zegt Tesla. "Zodra het systeem is ingeschakeld blijkt de kans op een aanrijding volgens Tesla tot wel zeven keer kleiner per gereden kilometer vergeleken met alleen rijden zonder hulp van een dergelijk systeem".
FSD (Supervised) werkt op basis van een end-to-end neuraal netwerk dat is getraind met anonieme rijgegevens uit de praktijk om de omgeving te interpreteren en in realtime rijbeslissingen te nemen. In plaats van te vertrouwen op afzonderlijke, handmatig gecodeerde regels voor elke situatie, leert het systeem voor het rijden belangrijke informatie te begrijpen, uiteenlopend van wegmarkeringen en verkeerslichten tot de aanwezigheid van voetgangers en andere voertuigen, en stuurt het rechtstreeks besturingsopdrachten naar het voertuig. Deze systematiek stelt het systeem in staat zichzelf continu te verbeteren met meer gegevens om zich te kunnen aanpassen aan complexe rijsituaties die zich in de praktijk voordoen en een soepele en natuurlijke rijervaring te kunnen leveren. In zijn huidige vorm vereist FSD (Supervised) actief toezicht van de bestuurder en maakt de functie het voertuig niet autonoom. Wel is FSD (Supervised) een belangrijke stap naar autonoom rijden, maar in de huidige vorm blijft de bestuurder tijdens het rijden verantwoordelijk.
"Tot op heden is er wereldwijd meer dan 14 miljard kilometer gereden met FSD (Supervised)," bevestigt Tesla. "Voorafgaand aan de implementatie bij klanten heeft Tesla in heel Europa uitgebreid intern testwerk gedaan met FSD (Supervised), waarbij meer dan 1,6 miljoen kilometer binnen de Europese grenzen is afgelegd met FSD (Supervised) ingeschakeld".
FSD (Supervised) maakt rijden echter een stuk veiliger. Zodra het systeem is ingeschakeld blijkt de kans op een aanrijding volgens Tesla tot wel zeven keer kleiner per gereden kilometer vergeleken met alleen rijden zonder hulp van een dergelijk systeem.
Uitgebreid getest
Tot op heden is er wereldwijd meer dan 14 miljard kilometer gereden met FSD (Supervised). Voorafgaand aan de implementatie bij klanten heeft Tesla in heel Europa uitgebreid intern testwerk gedaan met FSD (Supervised), waarbij meer dan 1,6 miljoen kilometer binnen de Europese grenzen is afgelegd met FSD (Supervised) ingeschakeld. In de aanloop naar het beschikbaar worden van FSD (Supervised) bood Tesla in tal van Europese landen meerijervaringen met FSD (Supervised) aan. Zo hebben meer dan 13.000 mensen in Kroatië, Tsjechië, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Hongarije, Italië, Nederland en Spanje de functie al zelf ervaren op Europese wegen. De afgelopen 18 maanden heeft Tesla er hard aan gewerkt om FSD (Supervised) in Europa beschikbaar te maken. Nederland is nu het eerste Europese land waarin Tesla het systeem beschikbaar maakt en de uitrol bij klanten begint al binnenkort Deze uitrol begint de komende dagen via draadloze software-updates. Daarnaast introduceert Tesla vandaag in Nederland een nieuw abonnement voor Full Self-Driving: voor €99 per maand in plaats van een eenmalige aanschaf. Beide opties blijven nog enkele weken beschikbaar, waarna alleen het abonnement overblijft. Na introductie in Nederland werkt Tesla ook aan wettelijke goedkeuring voor FSD (Supervised) in andere Europese landen.
![]()
Ook andere fabrikanten
Overigens is Tesla niet de enige fabrikant die ver gevorderd is met autonoom rijden. Ook fabrikanten als Xpeng en Changan beschikken inmiddels over automodellen die vergaand autonoom kunnen en mogen rijden. Zo maakt de Changan twee weken geleden bekend in China toestemming te hebben om level 3 en level 4 autonoom te mogen rijden, Xpeng brengt in Nederland momenteel de Xpeng P7+ op de markt. Deze AI-defined EV, die ook door dataregistratie en AI-toepassingen daarop zelflerend en vergaand autonoom is. Ook bij andere merken blijft de bestuurder in Europa nog eindverantwoordelijk.
Tesla loopt echter voorop met de uitrol in Nederland. Wel kun je ervan uitgaan dat meer fabrikanten nu volgen omdat de techniek om auto's zelfstandig te laten rijden inmiddels vergevorderd is. Het kantelpunt dat technologie om auto's zelfstandig te laten rijden inmiddels veiliger is dan het handelen van de mens zelf is nabij en het feit dat Tesla met FSD (Supervised) de kans op ongevallen maar liefst zeven keer kleiner maakt zegt veel.
Tekst: Jos van den Bergh
Beeld: Tesla EMEA
![]()
![]()