De opmars van BYD gaat onverminderd door. In Nederland investeert de Chinese fabrikant fors in nieuwe dealers en dat werpt qua marktbewerking zijn vruchten af. Bovendien is BYD bij de Chinese merken één van de meest succesvolle partijen op onze markt. Ook het modelaanbod van BYD wordt verder verrijkt. De nieuwste aanvulling op het toch al complete aanbod is de nieuwe BYD Atto 3 EVO. Een oude bekende met nieuwe aandrijftechniek, 800V-techniek maar zonder ook maar één euro prijsverhoging.
Grootste fabrikant
Als ’s werelds grootste fabrikant van ‘new-energy’ voertuigen brengt BYD nu de nieuwe Atto 3 EVO naar Nederland. Het gaat bij dit nieuwe model om een omvangrijke upgrade en bij de doorontwikkeling van de Atto 3 heeft BYD goed naar bestaande klanten geluisterd. Wat maakt de nieuwe Atto 3 EVO dan interessant? Nou, best veel eigenlijk want de auto heeft er bijhoorlijk wat interessante assets bij gekregen. Allereerst profiteert de 100% elektrische SUV van nieuwe krachtige aandrijflijnen, een grotere batterij, een grotere actieradius en hogere laadsnelheden. Dat klinkt als muziek in de oren.
“De nieuwe ATTO 3 EVO toont aan dat ons merk in een kort tijdsbestek heel grote stappen kan zetten," laat Stella Li, Executive Vice President van BYD weten. "Het nieuwe model combineert onze innovatieve EV-technologie met nog krachtigere en efficiëntere aandrijflijnen. Zo is een bijzonder aantrekkelijk totaalpakket ontstaan, dat bij de Europese klant nog meer in de smaak zal vallen.”
De grotere actieradius van de Atto 3 EVO bedraagt tot 510 kilometer WLTP en de auto heeft een groter 800V batterijpakket. Daarmee kan de auto DC-laden met 220 kW en dat betekent van 10% tot 80% volladen in slechts 25 minuten. Ook is er een nieuw topmodel met AWD, waarmee de BYD Atto 3 EVO in 3,9 seconde van 0 naar 100 km/h rijdt.
Verbeterd E-platform 3.0
De nieuwe Atto 3 EVO is gebaseerd op een grondig doorontwikkelde variant van BYD’s e-Platform 3.0. De elektrische architectuur werkt nu met een boordspanning van 800 volt. Met een capaciteit van 74,8 kW en 220 kW laadkracht, neemt het opladen van 10 tot 80 procent state-of-charge van de Blade Battery slechts 25 minuten in beslag. Alle versies beschikken nu over V2L-technologie en mogen 1500 kilo trekken.
![]()
Achterwielaandrijving
Bij de nieuwe Atto 3 EVO is BYD afgestapt van voorwielaandrijving. De auto biedt nu de keuze uit achterwielaandrijving en AWD. De achterwielaangedreven ‘Design’ beschikt over een enkele elektromotor die 230 kW (313 pk) en 380 Nm levert, goed voor 0-100 km/h in 5,5 s en een gecombineerde actieradius van 510 kilometer WLTP. Bovendien is de achterwielophanging van de Atto 3 EVO aanzienlijk verbeterd en wordt nu elk wiel onafhankelijk door vijf draag- en reactiearmen geleid, in plaats van vier.
AWD met twee elektromotoren
De aandrijflijn van de Excellence AWD bestaat uit twee elektromotoren, die een systeemvermogen van 330 kW (449 pk) en een maximum koppel van 560 Nm leveren. Daarmee accelereert de auto in slechts 3,9 seconde vanuit stilstand naar 100 km/h. De gecombineerde actieradius is vanwege de vierwielaandrijving iets lager maar bedraagt nog altijd 470 kilometer WLTP.
Meer bagageruimte
Aan de afmetingen van de auto is niets gewijzigd, desondanks is de kofferruimte met 50 liter gegroeid. Deze heeft nu een volume van 490 tot 1360 liter. Daarnaast heeft de frunk voorin een inhoud van 101 liter. De Atto 3 EVO heeft een nieuwe voor- en achterbumper, nieuwe 18-inch lichtmetalen wielen, een strakker zijaanzicht met slankere zijskirts en een sportievere dakspoiler. In het interieuris de schakelaar van de transmissie naar de stuurkolom is verplaatst. Het 8,8-inch instrumentenpaneel heeft een gemoderniseerde lay-out. Ook het centrale 15,6-inch touchscreen, dat is het grootste scherm in het segment, is grondig vernieuwd en beschikt nu over geïntegreerde Google-functies zoals Google Maps, Google Play Store en Google Assistent.
![]()
Geen prijsverhoging
Hoewel de nieuwe BYD Atto 3 EVO een flinke upgrade heeft gehad blijven de prijzen van de Atto 3 verrassend genoeg op gelijk niveau. En dat is goed nieuws voor wie een betaalbare EV zoekt. De Atto 3 EVO Design met achterwielaandrijving heeft een consumentenprijs van €40.990, de krachtigere EVO Excellence-versie met All Wheel Drive (AWD) wordt aangeboden voor een prijs van €43.990. Bovendien biedt BYD een fabrieksgarantie van zes jaar op het voertuig en hanteert de fabrikant een garantie van 250.000km of 8 jaar op de tractiebatterij. De nieuwe SUV staat dit voorjaar al in de BYD-showroom te stralen.
Tekst: redactie
Beeld: BYD
![]()
![]()