De uitslag van de AM Driving Business Awards 2027 laat weinig ruimte voor twijfel: elektrisch rijden is in de zakelijke automarkt doorgedrongen tot de absolute top. De belangrijkste titels gaan naar volledig elektrische modellen. De Mercedes-Benz CLA is Zakenauto van het Jaar, de Ford Transit Custom wint de verkiezing van Bestelauto van het Jaar, de BMW iX3 wordt Beste Nieuwkomer en de Renault Trafic E-Tech Electric is uitgeroepen tot Belofte van het Jaar. De winnaars illustreren dat de transitie naar elektrisch bij nieuwe auto's met volle vaart doorzet. We leggen uit waarom deze onderscheidingen ook voor de EV-rijder interessant zijn.
Mercedes CLA pakt hoofdprijs
Na elf jaar afwezigheid grijpt Mercedes-Benz opnieuw de Zakenauto-van-het-Jaar'-award, de belangrijkste zakenautoprijs van ons land. De nieuwe CLA overtuigt de jury met een combinatie van lage kilometerkosten, kwaliteit, rijbeleving en een sterk dealernetwerk. Voor elektrische rijders is van belang dat de Mercedes gewonnen heeft omdat de verhouding tussen aanschafwaarde en kilometerkostprijs positief opvalt. Eenmaal de auto (zakelijk) aangeschaft blijven de kosten per kilometer dus lager dan vergelijkbare EV's, zo becijferde de vakjury. Ook speelt de kwaliteit van de service die het Mercedes-Benz dealernetwerk aan elektrische rijders kan leveren sterk mee. Ook dat criterium is belangrijk voor de mensen die in deze EV (gaan) rijden. Als er dan onderhoud of problemen zijn, kan de EV-rijder rekenen op een solide serviceapparaat en goede klantervaring.
Rest van het klassement
De Kia EV3 eindigt als tweede, gevolgd door de Skoda Elroq, Renault 5 en Audi A6 e-tron. Daarmee bestaat de volledige top vijf uit elektrische modellen. Opvallend is dat de CLA pas de derde Mercedes is die deze belangrijke titel binnenhaalt, na de 190 in 1986 en de C-Klasse in 2016. Mercedes heeft de laatste jaren grote stappen gezet op het gebied van de elektrificatie. Niet geheel onverwachts gaat de BMW iX3 er met de prijs voor de Beste Nieuwkomer vandoor. Eerder dit jaar reden wij bij de Vereniging Elektrische Rijders (VER) deze Neue Klasse EV en wij waren toen ook al erg onder de indruk van zowel de techniek als de kwaliteit van deze auto.
Kleine verschillen
Ook bij de bedrijfswagens is elektrificatie nadrukkelijk zichtbaar. De Ford Transit Custom, die als volledig elektrische versie beschikbaar is, wint met 26 punten, maar houdt de innovatieve Kia PV5 slechts 1,1 punt achter zich. De Mercedes-Benz Sprinter wordt met opnieuw een klein verschil derde. De PV5 scoort volgens de jury zelfs het beste op total cost of ownership, de voor ondernemers belangrijke exploitatiekosten van hun bedrijfswagen, en behoort op functionaliteit en duurzaamheid eveneens tot de kopgroep. Het verschil in het voordeel van de Ford wordt vooral gemaakt op het gebied van dealernetwerk en ondersteuning. Ford is al jarenlang een topspeler op de markt van elektrische bedrijfswagens, terwijl Kia met de PV5 succesvol de markt betreedt.
Software defined opzet groot voordeel EV-rijder
Tot slot verkoos de jury unaniem de Renault Trafic E-Tech Electric als 'Belofte van het Jaar'. Met 800 volt techniek, een royale range en een software defined architectuur legt de Franse bestelwagen de lat in de wereld van elektrische bedrijfswagens weer hoger. Ondernemers die straks kiezen voor de Trafic profiteren vanwege de software defined opzet voortdurend van updated services, verbeteringen aan hun elektrische bedrijfswagens en extra functionaliteit. Via over-the-air updates wordt hun bus gedurende de levenscyclus telkens beter gemaakt.
Nieuwe norm
De AM Driving Business Awards 2027 worden georganiseerd door vakblad Automotive Management en laten meer dan ooit zien dat elektrisch rijden in de zakelijke markt niet langer een alternatief, maar juist de norm geworden is. En dat is winst voor iedereen.
Tekst: redactie
Beeld: Vereniging Elektrische Rijders / Mercedes Benz
