Geen eigen laadpaal? Niet getreurd want je kunt voortaan eenvoudig terecht bij een buur, vriend of familielid. Tibber en Joulo introduceren namelijk Joulo Deel, waarmee thuislaadpunten tijdelijk kunnen worden opengesteld voor buren. De gast betaalt niets en de laadpaaleigenaar krijgt een vergoeding die de stroomkosten grotendeels kan compenseren. Zo kan de elektrische zonder laadpas, abonnement of betaalverzoek worden opgeladen bij de buurman. Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn, maar volgens Tibber en Joulo kan het voortaan met Joulo Deel. De nieuwe dienst maakt het mogelijk om een eigen laadpaal eenvoudig te delen met bekenden.
Gratis laden, zeker op zonnige dagen
Het concept 'Joulo Deel' maakt gebruik van de emissiereductie-eenheden (ERE’s) die sinds 1 januari 2026 worden toegekend voor thuisladen met een gecertificeerde meter. De eigenaar van een laadpunt ontvangt daarvoor ongeveer 16 cent per geladen kilowattuur. Joulo brengt over gedeelde stroom geen servicekosten in rekening, waardoor die vergoeding volledig bij de laadpaaleigenaar terechtkomt. Dat is interessant voor mensen met een dynamisch energiecontract, zodra deze buren op een slimme tijd laten laden. Overdag ligt de stroomprijs regelmatig onder de 16 cent per kWh, zeker op zonnige dagen. Een gast kan dan laden zonder dat de laadpaaleigenaar daar per saldo voor betaalt. Is de stroom duurder, dan blijft een deel van de kosten wel voor rekening van de eigenaar. Bij een stroomprijs van gemiddeld 25 cent per kWh kost een laadbeurt van 12 kWh na verrekening van de ERE-vergoeding ongeveer één euro.
Laadpaal staat vaak ongebruikt
Met de nieuwe propositie speelt Joulo Deel in op een herkenbaar probleem van de groeiende EV-markt. Veel automobilisten beschikken niet over een eigen oprit of laadpaal, terwijl particuliere laadpunten een groot deel van de dag ongebruikt zijn. Zeker nu in sommige gebieden de aanvraag van laadpalen langer duurt vanwege netcongestie, kan laadpaal delen voorzien in een behoefte.
“Met Joulo Deel brengen we die twee werelden samen”, zegt Anton Westra, Energy Market Lead bij Tibber Nederland. “Je helpt iemand uit je eigen omgeving met laden op een moment dat het jou bijna niets kost”.
De eigenaar houdt daarbij zelf de controle. Via de Joulo-app kan hij of zij bepalen wanneer de laadpaal beschikbaar is en wie er gebruik van mag maken. Een buur, vriend of familielid krijgt een uitnodiging, reserveert een tijdslot en kan vervolgens bij de deelnemende eigenaar van de paal laden. Een Tibber-abonnement is voor de gast niet nodig. Een gratis Joulo-account en een uitnodiging van de eigenaar volstaan. Volgens medeoprichter Johan Trip moet het delen van een laadpaal net zo eenvoudig worden als iemand uitnodigen voor een kop koffie. De betaling tussen bekenden verdwijnt daarbij naar de achtergrond, want de ERE-vergoeding zorgt ervoor dat de laadpaal zichzelf grotendeels terugverdient en de eigenaar er zelfs nog iets mee kan opschieten zodra deze op gunstige tijdstippen laat laden.
Over Tibber en Joulo
Tibber is een leverancier van dynamische energiecontracten en slimme technologische oplossingen die klanten helpen om meer inzicht te verkrijgen in hun energieverbruik en slimmer, efficiënter en duurzamer stroom te gebruiken. Tibber heeft op dit moment meer dan 1 miljoen gebruikers en is actief in Nederland, Duitsland, Noorwegen, en Zweden. Joulo maakt van thuisladen automatisch inkomen. Als inboekdienstverlener bouwt Joulo de software die ERE-registratie volledig automatiseert. Het concept 'Joulo Deel' is een samenwerking tussen Tibber en Joulo.
Tekst: redactie
Beeld: Vereniging Elektrische Rijders
