Niet altijd vragen EV-rijders zich af wat er precies gebeurt zodra zij hun laadpas langs de laadpaal halen en hun elektrische auto gaan opladen. Aan de andere kant is er vanuit de EV-rijder behoefte aan meer én snellere duidelijkheid over de tarieven bij laden. De Vereniging Elektrische Rijders (VER) zet zich voortdurend in voor het verbeteren van transparantie van laadtransacties en het pro-actief communiceren van tarieven. MultiTankcard investeert in meer duidelijkheid over het proces achter de laadpaal, kosten en communicatie. De pasaanbieder verwerkt inmiddels circa 86% van de laadtransacties dezelfde dag. Daarmee wordt de doorlooptijd teruggebracht van enkele maanden naar vrijwel realtime. De versnelling is het resultaat van directe koppelingen met laadpaalexploitanten.
Historisch werden laadtransacties via periodieke databestanden uitgewisseld tussen laadpaalexploitanten en mobiliteitsaanbieders. Hierdoor konden facturen pas na twee tot drie maanden worden opgesteld en wist de EV-rijder pas veel later wat de kosten van een laadbeurt precies geweest waren. In een tijd waarin realtime inzicht de norm is, was dit proces niet langer passend bij de verwachtingen van zakelijke rijders en fleetmanagers. De VER signaleerde bij diverse mobility service providers (MSP's) al eerder ruimte tot verbetering qua transparantie en communicatie. MultiTankcard pakt nu de processen aan en investeert in zoveel mogelijk realtime verwerking.
![]()
Datakoppelingen
Om processen te verbeteren richtte MultiTankcard eind 2024 de samenwerking met CPO’s en andere MSP’s opnieuw in. Sinds mei 2025 zijn de eerste partijen aangesloten op directe datakoppelingen. Inmiddels loopt het merendeel van de transacties via deze nieuwe infrastructuur. MultiTankcard opereert hierbij als een onafhankelijk platform, waarop zowel eigen laadproducten als oplossingen van andere (e)MSP’s worden verwerkt en gefactureerd. Binnen dit platform laten de eigen laadproducten van MultiTankcard de snelste verwerkingstijden zien, doordat deze volledig zijn geïntegreerd in de nieuwe platforminfrastructuur.
Realtime inzicht en snellere facturatie
De impact is aanzienlijk. Waar in mei 2025 slechts een klein deel van de Nederlandse transacties via directe koppelingen liep, is dat inmiddels uitgegroeid tot het overgrote deel. Hierdoor wordt het grootste deel van de laadtransacties nog dezelfde dag zichtbaar voor de berijder of klant. Het grote voordeel daarbij is dat klanten de laadsessie nog vers in het geheugen hebben, kosten beter kunnen controleren en eventuele issues direct kunnen melden.
![]()
Ook de verwerkingstijd van MultiTankcard is drastisch afgenomen. De gemiddelde ouderdom van een transactie daalde van ruim drie weken naar slechts enkele dagen. Dit betekent dat kosten sneller inzichtelijk zijn en direct op de eerstvolgende factuur worden verwerkt.
“Dit is een fundamentele verbetering in de manier waarop laadtransacties worden verwerkt,” zegt Patrick Roozeman, directeur van MultiTankcard. “Klanten hebben sneller inzicht in hun kosten en wij kunnen veel efficiënter factureren. Dat verhoogt niet alleen de transparantie, maar ook de betrouwbaarheid van het hele proces".
Daarnaast zorgt de versnelling in de MultiTankcard processen ervoor dat eventuele betwistingen veel dichter op het moment van laden plaatsvinden. Dit maakt het eenvoudiger voor alle betrokken partijen om eventuele vragen snel te beantwoorden.
Belangrijke stap naar transparantie laadkosten
Volgens de VER zijn de verbeteringen die MultiTankcard doorvoert bemoedigend. "Het helpt zowel de EV-rijder als wagenparkbeheerder zodra een belangrijke marktpartij zijn proces optimaliseert, data koppelt en eventuele betwistingen sneller kan oplossen. Natuurlijk zullen we de komende tijd de praktijk monitoren, maar de door MultiTankcard aangekondigde optimalisaties vormen een belangrijke stap naar realtime proactieve communicatie. Onder aan de streep zorgt dat voor alle betrokkenen voor steeds meer duidelijkheid over de laadkosten".
Tekst: redactie
Beeld: MultiTankcard en Vereniging Elektrische Rijders
![]()
![]()