In Parijs ging vandaag de 91e 'Mondial de l'Automobile' van start. Vrijwel alle automerken zijn dit jaar aanwezig op deze grootste autoshow van Europa. Elektrificatie wordt hier met hoofdletters geschreven en ook valt op dat opnieuw talrijke Chinese spelers de stap naar Europa wagen. Ze gebruiken de Franse autoshow om hun komst aan te kondigen. Een andere belangrijke trend op deze editie is die van de betaalbare EV, want de opkomst van bereikbare EV's op deze beurs is goed nieuws voor de consument. Stuk voor stuk zijn deze compacte EV's straks auto's waarmee je prima voor de dag kunt komen. Kleine Europese EV's staan echter in schril contrast met de vele zware elektrische SUV's die Chinese merken naar Parijs meenemen. Natuurlijk zitten daar indrukwekkende modellen tussen, maar de vraag hoe groot de markt voor dit leger super-EV's is, blijkt opportuun. Een overzicht van het belangrijkste nieuws vanaf de Mondial de l'Automobile 2026.
Herboren 2CV
Eén van de belangrijkste primeurs van de Mondial de l'Automobile is de Citroën 2 CV Concept, een moderne en verfrissende interpretatie van het iconische model vol met leuke designdetails van het origineel. De vaste waarden van de 2 CV, betaalbaar, licht, praktisch en veelzijdig, komen in dit studiemodel samen voor de mobiliteit van morgen. Met een lengte van slechts 3,76 meter staat het 2 CV Concept voor bewegingsvrijheid, gebruiksgemak en betaalbare elektrische mobiliteit. Het herkenbare karakter van de 2 CV krijgt met deze showauto een eigentijdse vertaling, met een ruim, comfortabel en kleurrijk interieur. De 2 CV Concept is een vooruitblik op het model dat Citroën binnen twee jaar onthult: gemaakt in Europa, vanaf ongeveer €15.000 beschikbaar en passend bij toekomstige E-Car-regelgeving. Ongetwijfeld gebruikt Citroën de Parijse autobeurs om reacties op de reïncarnatie van de 2 CV op te halen en dat als basis voor het toekomstige productiemodel te gebruiken. Het zou daarom zo maar kunnen dat het productiemodel dicht bij deze concept-car blijft, want het enthousiasme bij de onthulling was groot. Naast de gewone elektrische Eend, laat Citroën ook de 2 CV Fourgonnette Concept zien, de visie op de Besteleend van morgen.
Bij Peugeot slaat de klok eveneens retro
Ook Peugeot verkeert in retrosferen. Naast de oerversie van de 205 GTi staat de elektrische Peugeot 208 GTI op de stand te pronken. Die auto is vandaag al te koop maar op de beurs trok Peugeot wel het doek af van de Peugeot E-T16 Concept. Een studiemodel, maar eveneens een eerbetoon aan de iconische Peugeot 205 T16 die in 1985 en 1986 talrijke rally's won. De E-T16 Concept staat symbool voor Peugeot's nieuwe designtaal 'Feline Future' en is een concrete voorbode van het ontwerp van de nieuwe Peugeot 208. We vermoeden dat die dichtbij dit ontwerp blijft en eind 2027 op de EV-markt verschijnt. Het studiemodel E-T16 beschikt net als de originele rally-auto over indrukwekkende technologie: 816 pk en een 0-300 kilometer acceleratie in slechts 16 seconden.
Leapmotor B03
Met zijn Europese première op de Paris Motor Show breidt de B03 het modellengamma van Leapmotor uit. Het Chinese merk wordt in Europa door Stellantis verkocht en staat voor value for money en toegankelijke techniek. De slimme elektrische B-segment hatchback B03 is ontwikkeld voor moderne stedelijke mobiliteit, combineert geavanceerde connectiviteit met een veelzijdig interieur en is gebouwd op het nieuwste Compact Electric Platform van Leapmotor. Het model biedt een WLTP-rijbereik tot 390 kilometer en ondersteunt 2.5C-snelladen. Daarmee kan het accupakket in slechts 21 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen. De B03 biedt daarnaast veel comfort: onder andere voorzieningen zoals stoelverwarming, een verwarmbaar stuurwiel en automatische klimaatregeling.
Ultieme Renault 5 E-tech Electric en Dacia dat elektrisch rijden democratiseert
Renault is eveneens al langere tijd succesvol met haar retrodesign. Ook deze Parijse autoshow laat het Franse merk weer een hele lijn betaalbare en compacte EV's met retrodesign zien. De nieuwe Twingo E-Tech electric is te zien met het 'Twingobay' glazen panoramadak dat op speelse wijze en in ovale vorm in het dak van de kleine EV geplaatst is. Natuurlijk zijn ook de Renault 5 E-Tech electric en Renault 4 E-tech electric van de partij, van de succesvolle 5 heeft Renault een tot 1980 exemplaren gelimiteerde serie van de Renault 5 Turbo 3E naar de beurs meegenomen. Qua prijs niet heel erg bereikbaar, maar voor het imago van de betaalbare elektrische 5-jes wel een boost. Bij zustermerk Dacia staat de nieuwe elektrische Dacia Spring in de spotlights, een EV die in ons land voor minder dan €20.000 te koop is en daarmee een voorbeeld is hoe elektrisch rijden steeds meer gedemocratiseerd wordt.
Ook een Geely EV voor beetje meer dan €20.000
Voor net iets meer dan die €20.000 is de fris ogende Geely E2 nu te koop. Een B-segment auto voorzien van alle luxe, een hoogwaardig afgewerkt interieur en leverbaar in trendy kleuren. De E2 is daarnaast verrassend ruim en biedt allerlei functionaliteiten die je tot voor kort alleen in de modellen uit de hogere klasse tegenkwam. Zo heeft de Geely E2 bijvoorbeeld een elektrische achterklep, duurzaam lederen stoelen en veel innovatieve technologie. Het bereik bedraagt 345 kilometer (WLTP) en in 19 minuten laad je van 30% naar 80% op. De E2 komt er in drie uitvoeringen: Pro, Max en Ultra en is in Nederland nu reeds leverbaar. Deze auto zou best wel eens het debuut van Geely succesvol kunnen gaan maken.
Kleurrijk Fiat nieuws
Fiat presenteert zijn noviteiten vanaf een kleurrijke stand in de vorm van een Italiaanse Piazza. Naast de iconische bestsellers 500e en 600e steelt ook hier een concept-car de show. De Fiat Multiplay Concept laat het midden tussen een SUV, MPV en Pick-up en kan met een druk op de knop qua carrosserie aangepast worden. De concept-car laat de auto van morgen zien. Het Italiaanse merk meldt trots dat de elektrische microcar Topolino inmiddels marktleider is in zowel Italië, Duitsland, Nederland als zelfs nu Frankrijk. Als tussenvorm staat er ook nog de iets ruimere Fiat Multiplina, opnieuw een knipoog naar het verleden en een compact model dat laat zien dat Fiat een echt love-brand is. Naast alle compacte auto's hebben de Italianen ook een betaalbare middenklasse EV tentoongesteld. De nieuwe Fiat Grizzly komt er, in twee carrosserievarianten, ook als volledig elektrisch model en biedt plaats van 5 personen. De kersverse CEO van Fiat Arnaud Belloni belooft voor deze grote Fiat een zeer scherpe vanafprijs.
Nieuwe stadsauto Smart #2
Het automerk Smart is groot geworden met de verkoop van de ultra-compacte tweezits stadsauto's ForTwo. Op de Parijse beurs laat Smart nu de productieversie van de #2 zien. Het is de eerste volledig elektrische tweepersoons Smart en het productiemodel is gelukkig heel dichtbij het ontwerp van de concept-car gebleven. Daarnaast is de #2 wellicht de auto die de Zuid-Europese steden gaat elektrificeren. Daar rijdt nog een grote hoeveelheid ForTwo's rond die vervangen kunnen worden voor deze emissie-vrije Smart #2. Het nieuwe model is er in alles op vooruit gegaan en heeft genoeg charme om een rijdende accessoire te worden. Bovendien kun je de #2 ook in hippe kleurencombinaties bestellen en blijkt het interieur verrassend ruim en praktisch. Je kunt er met twee grote volwassenen prima in zitten, zeker ook omdat de #2 breder is dan de vorige generaties. Binnenin zit de Smart trouwens vol met leuke designdetails en de achterklep kun je uitgeklapt als bankje gebruiken. De elektrische Smart #2 wordt begin 2027 leverbaar.
Korea en Duitsland
Bij de Koreaanse merken is er geen heel groot EV-nieuws, maar er is wel veel aandacht voor de Kia EV2 en de net geïntroduceerde Hyunda IONIQ 3. Ook deze twee compacte EV's zijn goede voorbeelden van auto's met geavanceerde techniek die voor beneden de €30.000 euro worden aangeboden. Dat geldt ook voor de Volkswagen ID.Polo en zijn concerngenoten Skoda Epic en Cupra Raval, al zijn de beursauto's van zoveel opties voorzien dat ze die interessante basisprijs niet zullen halen. Hoe dan ook valt er meer dan ooit wat te kiezen als je in de markt bent voor een bereikbare compacte elektrische auto.
Nog veel meer nieuws
Naast de vele compacte elektrische auto's die op de Mondial de l'Automobile worden gepresenteerd is er ook veel ander nieuws. Renault laat bijvoorbeeld ook de E-Space Concept zien. Het studiemodel markeert de terugkeer van het concept 'voitures à vivre' en toont hoe het Franse merk de auto van de toekomst voor zich ziet. Als moderne opvolger van de oorspronkelijke Renault Espace uit 1984 blaast de conceptauto de basisprincipes van de MPV nieuw leven in binnen een uiterst eigentijdse visie op mobiliteit. Elektrisch natuurlijk, want Renault meldde trots dat inmiddels twee derde van haar verkochte auto's geëlektrificeerd is. Lancia trok op zijn beurt het doek af van de elektrische Lancia Gamma. Een EV die de iconische eigenschappen van het Lancia-merk combineert met elektrische aandrijving en eigentijdse technologie. Een heel mooie auto ook, die de (Italiaanse) fijnproever de kans geeft elektrisch te gaan rijden. Zustermerk Alfa Romeo heeft als voorproefje op het design van de toekomst de 4,70 meter lange Cuorerosso onthuld en Opel laat met de STX Concept zijn licht over de stationcar van morgen schijnen. Het Duitse merk gelooft dat er markt blijft voor stationcars. Tot slot zijn er ook weer heel veel nieuwe EV's vanuit China op de Parijse autoshow te zien, waarvan de Li Auto 6 wellicht de meest indrukwekkende qua mogelijkheden en luxe is. Die royale SUV laat werkelijk niets te wensen over en je kunt achterin loungend video's kijken op een megascherm. Changan kondigt aan ook met andere merken van het concern naar Europa te komen. Er staat een heel assortiment SUV's klaar en daarnaast Avatr 06T, een sierlijke stationwagon die het Duitse premiummerken wel eens lastig zou kunnen gaan maken.
Nog tot en met zondag open
De Parijse autotentoonstelling is nog tot en met zondag voor het publiek geopend. Als je een blik op de toekomst wilt hebben, dan kun je hier een volle dag genieten van al het autonieuws, de nieuwste technologie en ook (Franse) laadoplossingen. Elektrisch rijden is op deze beurs de norm en vrijwel alle Chinese toetreders tot de markt hebben deze editie een stand om zich aan de Europeanen te presenteren. De Paris Motorshow wordt gehouden in Paris Expo, Porte de Versailles (Metrolijn 12). Voor meer informatie en tickets kun je op de website van de organisatie terecht. In de komende tijd zullen we op deze website nog wat meer EV-nieuws vanuit Parijs verder uitdiepen.
Tekst: Jos van den Bergh
Beeld: Vereniging Elektrische Rijders
