Rijdt nu: Kia Niro EV - met alles erop en eraan - (25.000 elektrische kilometers per jaar) Mooi!: Ik mocht een keer op de landingsbaan van een Sonderflughafen in de buurt van Munchen aan de bak met een Tesla Model S in 'Ludicrous' mode (high performance). Nou dan ontdek je echt wat zo'n elektrische motor in huis heeft. Weet veel over: Laadpalen, technische aspecten van elektrisch rijden, subsidies, wet- en regelgeving. Blunder: Niet echt een blunder, maar het was een minder briljant idee om na een winterse trip naar Disneyland Parijs midden in de nacht bij Kortrijk te laden. Daar was toen behoorlijk wat drugstransport bezig en dat voelde niet echt prettig.

"Ik werkte bij een bedrijf dat laadpalen ontwikkelde en dus was het logisch dat ik elektrisch ging rijden. Ik ben technisch onderlegd en begrijp dus goed hoe alles werkt. Ik sta voor de VER op veel beurzen en deel daar die kennis. Bijvoorbeeld over het installatie gedeelte van de laadpaal, alle techniek in de auto zelf en over het laden. Daarnaast heb ik me verdiept in de wet- en regelgeving rond en subsidies voor elektrisch rijden. Wat ik ook belangrijk vind is prijstransparantie. Want hoe aantrekkelijk is elektrisch rijden als je geen idee hebt wat je betaalt voor opladen in de openbare ruimte? Wat ik mooi vind is ons Feiten & Fabels boekje. Geen overdreven beloften of reclamepraat, maar neutraal benoemen hoe het écht zit." Stel je vraag aan mij