MG is een bekende speler in de EV-wereld en gooit al jaren hoge ogen met auto's die goede prestaties leveren voor redelijke bedragen. Het merk gaat nu een stap verder met de introductie van de IM5 en IM6, die met recht elektrische krachtpatsers genoemd kunnen worden.
Voor wie MG niet kent: dat is niet meer het Britse merk dat sportauto's bouwt. Het is al jaren in handen van het Chinese SAIC-motor en bouwt met name elektrische auto's. Denk daarbij aan de ZS EV, die in 2019 veel leaserijders overtuigde, of de 4, een concurrent van de Volkswagen ID.3. Dat het niet alleen maar nuchtere EV's maakt blijkt uit de Cyberster: een tweezits elektrische roadster die wel degelijk aan het dakloze tijdperk van Morris Garages doet terugdenken.
MG IM5 en IM6 naar Nederland
Dit jaar maakt MG (en daarmee ook Van Mossel, de Nederlandse importeur van het merk) een volgende stap. Het lanceert de IM5 en IM6 in Nederland. Dat zijn twee grote EV's, een sedan en SUV, die vooral hoge ogen gooien met hun laadnsleheden.
MG lepelt namelijk een 100 kWh-batterij (NMC) in de topversies van beide auto's. In de sedan, de IM5 dus, komt het bereik daarmee uit op ruim 700 kilometer. De hogere IM6 schopt het tot 625 kilometer. In dat geval rijd je in de versie met enkele elektromotor die goed is voor een waanzinnige 407 pk.
Performance-versies
Meer snelheid nodig? Dan kun je ook voor de Performance-versies van beide auto's kiezen. Er komt dan een motor op de vooras bij en het vermogen stijgt dan naar 751 pk. Daarmee daalt het bereik overigens ook flink. De IM5 komt dan nog maar 575 kilometer ver op een lading stroom en dat is niet indrukwekkend als je bedenkt dat die batterij 100 kWh meet.
Waar het echt om draait bij de auto's, zijn de laadsnelheden. De auto's hebben een hoge spanning van 800 volt en kunnen daardoor met 369 kW snelladen. Daarmee horen deze auto's bij de snelst ladende auto's van het moment. De 100 kWh-batterij is binnen 17 minuten tot 80 procent op te laden.
Bereik MG IM5
Heb je minder nodig, dan kan je in het geval van de IM5 nog kiezen voor een kleinere accu die 75 kWh meet. Het gaat dan bovendien om een LFP-accu. Snelladen kan dan met 'maar' 150 kW, terwijl de actieradius 490 kilometer bedraagt. De IM6 wordt niet geleverd met een kleinere batterij.
Wat de nieuwste modellen van MG gaan ksoten, is nog niet bekend. De auto's verschijnen deze zomer in de tien bestaande MG Brand Stores van Van Mossel. Vanaf dat moment kunnen klanten gaan kennismaken met de andere USP's van de auto's, want MG claimt een premium ambiance en 'geautomatiseerde precisierijfuncties', die ervoor zorgen dat de auto zelf zorgeloos kan in- en uitparkeren. De auto's rijden overigens al enige tijd rond in het Verenigd Koninkrijk, Noorwegen en Zwitserland.
Tekst: Sjors ten Tije
Beeld: MG
