Vorige week werd-ie officieel onthuld, vandaag heeft een van de belangrijkste EV's van dit jaar een prijs: de Volkswagen ID. Polo.
De Volkswagen ID. Polo is dit jaar een van de belangrijkste elektrische auto's, omdat het een elektrische versie is van de ontzettend populaire Volkswagen Polo. Wees niet bang: dit is geen omgebouwde brandstofauto, maar een model dat echt als elektrische auto is ontwikkeld. Dat is positief voor zaken als bereik, binnenruimte en efficiëntie.
Uitvoeringen Volkswagen ID. Polo
Het model komt er grofweg in twee varianten, met een 37 en 52 kWh-batterij. Buiten dat is er keuze uit verschillende vermogens, van 85 tot 155 kW, en uitvoeringen. Volkswagen presenteert vandaag de prijzen van de ID. Polo.
Die beginnen, zoals beloofd, bij net geen 25.000 euro. De goedkoopste Volkswagen ID. Polo luistert naar de toevoeging Trend en heeft de kleine batterij van 37 kWh, in combinatie met de 85 kW sterke elektromotor op de vooras. Wij zouden echter altijd minstens voor de Life-variant gaan, die onder andere adaptieve cruise control, een achteruitrijcamera en smartphoneconnectivitieit heeft. Dat zit allemaal niet op de Trend. De Life-versie kost in combinatie met de kleine batterij 26.990 euro.
![]()
Wie liever de grote batterij heeft, moet gaan voor de Volkswagen ID. Polo Life met 52 kWh-batterij. Die kost dan al een stuk meer, want staat voor 31.990 euro op de prijslijst. De Volkswagen ID. Polo is aan te kleden tot 25.990 euro: dan rijd je in de Style First Edition met grote batterij en sterke 155 kW-motor. Je krijgt dan grote 18-inch wielen, Travel Assist, een 360 graden camera, elektrsich bedienbare en verwarmbare stoelen inclussief massage, een panoramadak en een trekhaak. Het gaat hier om een speciale introductieuitvoering, die volgens de fabrikant 4500 goedkoper is dan een standaard Style-variant met de genoemde opties.
Elke ID. Polo wordt overigens geleverd in de kleur Python Yellow metallic. Leuker dan zwart of grijs. Voor andere kleuren je 690 euro betalen, de kleur wit kost 490 euro.
Volkswagen ID. Polo vs. Renault 5
Interessant is natuurlijk om deze Volkswagen ID. Polo te vergelijken met andere belangrijke concurrenten. Denk daarbij aan auto's als de Renault 5, Kia EV2 en Hyundai Inster.
![]()
Laten we beginnen bij de Fransman. De Renault 5 is er net als de Volkswagen ID. Polo vanaf 24.990 euro, maar dat is niet de versie die je wilt hebben. Renault geeft je dan namelijk een 5 zonder CCS-aansluiting. De Renault 5 is er met 120 pk-motor en 40 kWh-batterij in Evolution-uitvoering, die dan 28.290 euro kost. Duurder dus dan die ID. Polo Life, maar de Renault 5 heeft een iets grotere batterij en standaard een warmtepomp. Die moet je bij Volkswagen aanvinken op de optielijst. Wil je een Renault met 52 kWh-batterij, dan moet je minstens 31.290 euro meenemen naar de dealer.
Volkswagen ID. Polo vs. Kia EV2
Kia levert de kleine EV2 met een veel grotere batterij dan de Fransen en Duiters. De compacte crossover van de Koreanen is er namelijk met 61 kWh-exemplaar en daardoor is het bereik van deze auto veel groter. De standaarduitrusting zit ook anders in elkaar, maar wij zouden voor minstens de EV2 Air gaan. Die heeft zaken als stoel- en stuurwielverwarming (afwezig bij de genoemde varianten van de Renault en Volkswagen), en kost 30.095 euro in combinatie met het kleinere batterijpakket van 42,2 kWh. Wil je de grote batterij, dan moet je voor de Kia EV2 Air 33.595 euro meeenemen. Dan heb je echter wel een bereik van ruim 400 kilometer.
Hyundai heeft momenteel een hoop acties op diens Inster. Onze keuze valt momenteel op een Evolve, o.a. met V2L-functionaliteiten, omdat deze variant op dit moment enkel leverbaar is met de grotere 49 kWh-batterij. Daarmee is-ie vergelijkbaar met de ID. Polo en Renault 5. Voor een Hyundai Inster moet je dan 28.995 euro neerleggen en dat is 2000 euro minder dan normaal. De Hyundai Inster met grote batterij heeft een praktisch bereik van 300 km.
Al met al is het moeilijk om de auto's direct met elkaar te vergelijken, omdat er veel verschil zit in uitrusting en batterijgrootte. Wil je modellen heel specifiek met elkaar vergelijken, configureer dan de auto's zoals jij ze wilt hebben op de websites van de automerken. Desondanks is de Volkswagen ID. Polo relatief gunstig geprijsd tegenover de genoemde modellen en is het een auto die zeker waar voor z'n geld biedt in het segment van compacte elektrische auto's.
Tekst: Sjors ten Tije
Beeld: Volkswagen Nederland
![]()
![]()