Met een volle accu gaan we op pad, om te onderzoeken wat het trekken van de Kip Shelter betekent voor de actieradius van onze KIA EV3, terwijl we genieten van het mooie Duitse landschap. De auto en de caravan blijken enorm compatibel: niet alleen op het oog maar ook praktisch zijn ze goed aan elkaar gewaagd. Rijdend door deze mooie wijnstreek ervaren we off grid hoe relaxed het leven kan zijn.
Zodra we Duitsland binnenrijden verandert het landschap voor onze ogen. Zacht glooiende groene hellingen zover het zicht reikt. Omdat we met een 100% volle accu zijn vertrokken, krijgen we een goed beeld van wat het in de praktijk betekent voor je actieradius om een caravan als deze aan te koppelen. Waar de teller van de KIA EV3 gemiddeld in de zomer zo’n 540 kilometer aan reikwijdte belooft, zien we dit direct na het vastklikken van de caravan dalen met zo’n 30%. Dat is een verrassend kleine daling, omdat je er over het algemeen van uit kunt gaan dat het trekken van een caravan je actieradius beperkt tot zo’n 50%. Maar de Kip Shelter is smal, met zijn 650 kilo relatief licht en de schuine voorkant zorgt voor minder luchtweerstand dan een rechtere wand. Dit alles beperkt het verlies aan acculading.
Lees hier het eerste verslag van de Kip-caravan achter de Kia EV3
Caravansnelheid
Als we vervolgens gaan rijden, zien we dat de radius nog wat terugloopt, natuurlijk is dit wel afhankelijk van rijstijl, rijsnelheid en weersomstandigheden. Maar omdat het lekker warm is en we een gemiddelde caravansnelheid aanhouden van 95 kilometer per uur, kunnen we wel zeggen dat de totale vermindering van actieradius gemiddeld zo’n 35% betreft. Best een prima score, vinden we! En aangezien de actieradius van ons voertuig - de KIA EV3 Longe Range met een accucapaciteit van 81 kWh - behoorlijk is, hebben we meer dan genoeg om onze bestemming te bereiken.
Al snel vinden we een mooie camping, pal aan de Moezel, tegenover het Harry Potter-achtige dorpje Beilstein. Trots melden we aan de dame bij de receptie dat we geen stroom nodig hebben, want met een stroomkabel en de V2L-connector – een stopcontact dat we rechtstreeks in de laadpoort van onze auto kunnen prikken – voorzien we de stopcontacten in de caravan van energie voor het opladen van mobieltjes en ventilator. Het zonnepaneel op het dak van de Kip Shelter doet de rest en zorgt voor een koude koelkast inclusief een perfect functionerend vriesvakje en licht uit de vele spotjes onder de bovenkastjes en langs de plint. Ook de vloerverwarming in de Kip – niet nodig op deze reis, want we naderen de 35 graden Celsius – kan zo worden bediend.
Groene wijnranken
We krijgen een fijne plek toegewezen tussen twee hoge bomen, de beste schaduw die er is. De Moezel stroomt traag glinsterend voorbij, de perfect groene wijnranken op de hellingen aan de overkant liggen stralend in de zon. Snel draaien we de pootjes uit, zetten de caravan waterpas, klikken de stroomstekker in de auto en schieten onze slippers aan. Het is erg warm, dus tijd voor een verkoelend drankje op één van de mooie terrassen aan de andere kant van de rivier. De veerboot die iedere 5 minuten vaart zet ons af aan de overkant.
We slenteren door het mooie Beilstein. Vakwerkhuizen, kleine pleintjes, knusse winkeltjes en vooral veel mooie terrassen in het pittoreske centrum of met uitzicht op de rivier. We kiezen voor een knus terras met een prachtig uitzicht, aan de overkant zien we de camping en iets verder het plaatsje Ellenz-Poltersdorp liggen, slecht op één wijnveld afstand. De Duitse keuken is geweldig, de Spargel mit Lachs en de Rostbraten met Kartoffel und Salat smaken ons goed. Na een lekkere lunch en een paar koele glazen Riesling – wat een mooi streekproduct – haasten we ons als Assepoester naar de laatste veerboot terug naar de overkant. Moe én voldaan zitten we daarna nog lang buiten bij de caravan, met een goed boek, fluitende vogels, en de prachtige uitzichten.
Na een zelf gezette ochtendkoffie wandelen we de volgende dag tussen de wijnranken naar Poltersdorf. Wat een serene rust heerst hier, de stress van de Randstad lijkt heel ver weg. Deze streek grossiert in wijnhuizen, alleen al in dit kleine dorpje met slechts een paar honderd inwoners zijn er maar liefst 12 wijnhuizen. In het volgende dorpje vind je er 25. We stappen naar binnen bij een pittoresk ogend pand voor een uitgebreide proeverij van Moeselwijnen. Van zeer droog tot zoet, en alles wat ertussen zit. Als geroutineerde wijntesters ruiken we, zuigen we lucht naar binnen om de smaak te proeven en spugen we het kostelijke vocht daarna – meestal – weer uit. We moeten de weg terug ook nog kunnen afleggen ten slotte. We kiezen onze favorieten en reserveren een paar dozen wijn om mee te nemen naar Nederland, die we beloven morgen op de weg naar huis op te halen.
Eén beweging
Na een wederom heerlijke Duitse lunch in een prachtig tuinrestaurant lopen we terug naar de camping voor een relaxed vervolg van de dag. ’s Avonds maken we risotto met asperges in het keukentje van de Kip, dat we in één beweging buiten hebben gezet, zo handig dat zowel binnen- als buiten koken zo makkelijk is met deze caravan. Terwijl de zon langzaam verdwijnt achter de groene heuvels, concluderen we dat het leven goed is hier.
De volgende ochtend moeten we huiswaarts. De caravan is snel klaar voor vertrek, na aankoppeling verschijnt er in het dashboardscherm van de KIA de inmiddels bekende checklist voor rijden met een aanhanger. Acht vragen krijg ik als bestuurder, van ‘is de veiligheidskabel goed bevestigd’ en ‘werken de richtingaanwijzers van de aanhanger’ tot ‘is het neuswiel volledig opgedraaid en vergrendeld’. Superpraktisch als je zoals wij nog niet enorm veel aanhanger-ervaring hebt.
Doorrijden bij Fastned
Nadat we de dozen wijn hebben opgehaald vertrekken we richting huis. Wat een heerlijke plek was dit! Onze thuisbestemming halen we makkelijk met één tussenstop bij Fastned, waar je altijd makkelijk kunt doorrijden met je caravan, zonder de overige auto’s daar in de weg te staan met je caravan. De Kip Shelter en de KIA EV3: wat ons betreft een zeer goede match, die vraagt om meer avonturen!
Tekst en beeld: Nicolyn Dijkstra