Rijdt nu: Tesla Model S. toen ik ‘m in 2019 kocht was er nog niet veel keuze voor een goede occasion. Mijn Tesla heeft al 216.000 km gereden (ik rijd zo’n 20.000 elektrische kilometers per jaar). Mooi!: Vanaf de eerste proefrit geniet ik van het gemak, het comfort en het traploze rijden. En natuurlijk van de stilte. Ook qua kosten was het vooral in het begin heel erg aantrekkelijk. Dat wordt nu jammer genoeg allemaal wat minder. Daar staat tegenover dat de markt voor gebruikte elektrische auto’s steeds beter wordt. Ik zou zeggen doe er je voordeel mee, want het rijdt fantastisch! Weet veel over: Gebruikerstests, nieuwe modellen, informatie over technische aspecten en over de accu, ik volg fanatiek al het nieuws over elektrisch rijden. Ik heb uiteraard veel ervaring en kan mensen helpen de elektrische auto te kiezen die echt bij ze past. Ik heb ook veel onderzoek gedaan naar de totale kosten voor het kopen en rijden van een elektrische auto. De spreadsheet die ik op basis van dit onderzoek gemaakt heb, deel ik vaak met mensen. Blunder: Met een Tesla moet je wel heel eigenwijs zijn, wil je in de problemen komen met bijvoorbeeld laden. Dus een echte blunder maken is mij nog niet gelukt.

"Toen ik in 2019 mij Tesla kocht, werd ik meteen lid van VER en actief in de vereniging. Ik vind dat belangrijk omdat er heel weinig onafhankelijke informatie is voor mensen die overwegen elektrisch te gaan rijden of meer uit hun elektrische rij-ervaring willen halen. Ik ga graag naar evenementen van VER. Dat valt op! Ze zeiden bij de VER: 'Deze man zien we overal’. Ik zeg heel eerlijk dat ik mensen wil overtuigen. Ik ben nou eenmaal heel enthousiast over elektrisch rijden. Maar het moet wel voorlichting blijven. Ik geef mensen de feiten op basis waarvan ze zelf een keuze kunnen maken." Stel je vraag aan mij