De ontwikkelingen bij autonoom rijden gaan snel. Op dit moment gaan een aantal Chinese techmerken, Europese premiumfabrikanten en Tesla aan kop. Tesla kreeg op 10 april in Nederland als eerste land toestemming voor Full Self Driving (Supervised) en inmiddels is FSD ook toegestaan in Denemarken, Letland, Litouwen en Amerika zelf. Naar uit recente cijfers van Tesla blijkt, maakt de techniek ook nog eens aantoonbaar minder brokken. Eigen onderzoeksdata van de RDW gaf in april de doorslag om FSD (Supervised) in Nederland toe te staan.
Nu de vakantieperiode weer nadert staat laden in het buitenland weer volop in de belangstelling. MultiTankcard keek daarom naar het buitenlandse laadgedrag van zakelijke rijders. Zakelijke rijders met een elektrische auto blijken volgens de tank- & laadpasaanbieder nauwelijks gebruik te maken van laadmogelijkheden over de grens. Uit analyse van MultiTankcard over 2025 blijkt dat 97 procent van alle kilowatturen in Nederland geladen worden. Slechts 3 procent van het totale kWh-volume wordt in het buitenland geladen. De Vereniging Elektrische Rijders (VER) krijgt ook andere signalen. Elektrisch op vakantie wordt juist steeds populairder.
Naar aanleiding van de brief die staatssecretaris van financiën Eelco Eerenberg (D66) eerder deze week naar de Tweede Kamer heeft gestuurd, gaat het Kabinet van premier Rob Jetten op zoek naar manieren om de overstap naar een elektrische auto aantrekkelijker te maken. Belangrijke ontwikkelingen daarin zijn de herziening van de motorrijtuigenbelasting (MRB) en de eventuele invoer van een fiscaal-vriendelijke regeling voor het zakelijk rijden van een tweedehands elektrische auto.
Maandelijks bellen we met Maarten Hachmang om de perikelen in de EV-wereld door te nemen. In juni hadden we het vooral over alle ontwikkelingen in de laadmarkt, die daardoor nog niet helemaal klaar is voor het grote publiek.
Recent heeft smart de Concept #2 aan de internationale autopers in Rome laten zien. Een locatie die voor deze primeur met zorg uitgekozen was, want Rome is nog altijd de stad waar de meeste smart fortwo-modellen rondrijden. Bijzonder is dat nog altijd 80% van de ooit geproduceerde tweezitters op de weg is, een heel goede score waar alleen merken als Volvo en Porsche bij in de buurt komen. Dertig jaar na de introductie rijden er zo nog twee miljoen smart tweezitters rond. Logisch dat de marketeers van smart de stad Rome uitkiezen voor de presentatie van de smart Concept #2, de voorloper van de volledig elektrische smart #2 die later dit jaar op de markt komt.
Tot voor kort konden alleen de Twingo, 4 en 5 terugleveren, maar nu doet ook de grotere Megane het.
Objectief gezien is er maar heel weinig mis aan deze auto: hij heeft technologie die je eerder in duurdere auto's verwacht.
Over elektrisch rijden wordt veel gezegd en geschreven. In VER-Rijders delen rijders hun ervaringen uit de praktijk, zodat anderen een realistischer beeld krijgen van hoe elektrisch rijden echt werkt.
Tijdens de zomertest van de Noorse Automobiel Federatie (NAF) heeft Kia opnieuw bewezen technology-leader op het gebied van EV-architectuur te zijn. De grootste onafhankelijke test op het gebied van elektrische auto's heeft laten zien dat de nieuwe Kia EV2 met 105% van de officiële WLTP-actieradius meer bereik haalt dan door de fabriek is opgegeven. De actieradiusresultaten zijn ook beter dan alle deelnemers die door de NAF zijn getest. De EV2-prototype met 61 kWh-batterij legde 428 km af, goed voor 102% van WLTP-actieradius.
De Chinese autofabrikant had ook de toevoeging 'Euro' op de Atto 3 kunnen plakken.
Voor autoliefhebbers is de BMW M3 een model dat bovenaan het lijstje staat. Sinds het eerste M3-model heeft deze iconische BMW zich ontwikkeld tot een ware legende, waarbij sportiviteit en performance altijd centraal hebben gestaan. Dit jaar bestaat de BMW M3 40 jaar en dat wordt door de Beierse fabrikant komende weekend tijdens de Historic Grand Prix in Zandvoort uitgebreid gevierd. Ter gelegenheid van dat sportieve verjaardagsfeest licht BMW ook een tipje van de volgende generatie BMW M3 op. Een auto die volledig elektrisch wordt.
Vorig jaar starte MyWheels met partners We Drive Solar en Renault met stroom terugleverende deelauto's in Utrecht en inmiddels rijden er ook MyWheels deelauto's in Eindhoven waarmee stroom aan het net teruggegeven kan worden. De V2G-deelauto’s in Utrecht en Eindhoven vertegenwoordigen een batterijcapaciteit van 25 MWh, genoeg om zo’n 2.000 huishoudens tijdens piekuren van stroom te voorzien. Een jaar na de start van de eerste grootschalige uitrol van vehicle-to-grid (V2G) deelauto’s in Utrecht meldt MyWheels dat de auto's gezamenlijk inmiddels een ontlaadvermogen van 2 MW hebben behaald.