Om de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark te versnellen spelen tweedehandsauto's een cruciale rol. In Nederland worden jaarlijks veel meer tweedehands auto's verkocht dan nieuwe en elke oude fossiele auto die ingeruild wordt voor een gebruikte EV is daarmee pure winst voor de transitie. De Vereniging Elektrische Rijders (VER) maakt zich al jaren hard voor stimulering van de overstap naar een elektrische tweedehands auto. Vooral voor lagere inkomens blijkt de aanschaf van een EV vaak te duur, waardoor een extra incentive het verschil kan maken. Gisteren heeft het kabinet meer details bekend gemaakt over de subsidieregeling die mensen met een laag- of middeninkomen helpt bij de overstap van een oude brandstofauto naar een gebruikte elektrische auto. We sommen de belangrijkste punten en achtergronden van dit plan voor je op. De komende tijd komt het kabinet met verdere details.
Leapmotor heeft tijdens de Tech Day 2026 twee nieuwe technologieën gepresenteerd die vanaf 2027 de basis moeten vormen voor een nieuwe generatie elektrische modellen. In de eigen batterijfabriek in Hu Zhou onthulde het merk de LEAP 5.0 New Mobile Space Architecture en de CTC 3.0 High-Low Fusion Battery.
Hyundai geeft zijn grootste elektrische SUV een exclusiever gezicht. De nieuwe IONIQ 9 Calligraphy Black Ink combineert het ruime en luxe karakter van de bestaande topuitvoering met zwarte designdetails en een interieur in zwart Nappa-leder. De vanafprijs bedraagt € 79.995.
Komende donderdag tot en met zaterdag vindt EV Experience, het grootste elektrische auto-evenement van Nederland, weer plaats op het circuit van Zandvoort. Eccasion luistert dit grote EV-feest nog eens extra op met een ludieke actie. Het bedrijf waar je zonder showroom of dealer een gebruikte EV kunt kopen, veilt tijdens EV Experience een Hyundai IONIQ 5 Eccasion.
Eerder reden we al met de Jaecoo EV, nu hebben we ook onze rijervaring met 'broertje' Omoda 5 EV opgedaan. Twee compacte elektrische SUV’s uit dezelfde autogroep en beide auto's staan zij aan zij in één van de inmiddels vijfentwintig showrooms van de Chinese fabrikant. De Omoda 5 EV en Jaecoo 5 EV delen techniek en hebben een vergelijkbare prijs, maar leggen toch verschillende accenten. Welke van de twee is het meest interessant voor de Nederlandse automobilist?
Tussen al het nieuws over hoge brandstofprijzen sneeuwt het goede nieuws dat de elektrische auto in Europa snel terrein wint onder. De meest recente cijfers laten een positief beeld zien, want de Europese markt voor volledig elektrische voertuigen (BEV's) is tot en met juli dit jaar opnieuw sterk gegroeid. In de zogenaamde kernmarkten van Europa werden 224.266 elektrische auto's geregistreerd. Dat is een stijging van 13% ten opzichte van het voorgaande jaar. De cijfers komen neer op een marktaandeel van 25,7% en inmiddels zijn er in 2026 in heel Europa bijna 1,5 miljoen BEV's geregistreerd, een toename van ruim 30% ten opzichte van 2025.
Geen eigen laadpaal? Niet getreurd want je kunt voortaan eenvoudig terecht bij een buur, vriend of familielid. Tibber en Joulo introduceren namelijk Joulo Deel, waarmee thuislaadpunten tijdelijk kunnen worden opengesteld voor buren. De gast betaalt niets en de laadpaaleigenaar krijgt een vergoeding die de stroomkosten grotendeels kan compenseren. Zo kan de elektrische zonder laadpas, abonnement of betaalverzoek worden opgeladen bij de buurman. Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn, maar volgens Tibber en Joulo kan het voortaan met Joulo Deel. De nieuwe dienst maakt het mogelijk om een eigen laadpaal eenvoudig te delen met bekenden.
Laadpaalexploitant Velian (voorheen Equans) brengt het softwarebeheer van diens laadpalen onder bij een ander bedrijf.
Waarom staat de prijs niet gewoon op de laadpaal? En: Waarom kan ik niet gewoon met mijn bankpas betalen?
Ook Mitsubishi Motors timmert qua elektrificatie flink aan de weg. Steeds vaker zie je de Eclipse Cross op de Nederlandse wegen rijden en met de pseudo-eindheffing op komst, geeft deze crossover het Japanse merk een interessante propositie in de leasemarkt. Precies op tijd breidt Mitsubishi het elektrische aanbod van de Eclipse Cross uit met twee batterijvarianten. De nieuwe 67 kWh LFP-batterij levert een actieradius tot 472 km (WLTP), terwijl de vernieuwde 89 kWh NMC-batterij het bereik vergroot naar maximaal 650 km. De verfijningen maken de Eclipse Cross al extra aantrekkelijk, een tijdelijk voordeel van €3.000 maakt de aangescherpte crossover ook financieel heel interessant.
De Vollkswagen Mission Efficiency is de meest efficiënte, nagenoeg productierijpe elektrische auto.
Nog meer elektrisch nieuws vanaf de beurs in Hannover, want Kia heeft op de IAA Transportation 2026 ook de nieuwe PV7 onthuld, de tweede volledig elektrische Platform Beyond Vehicle (PBV) van het merk, na de kleinere PV5. Met de PV7 richt Kia zich op een breed scala aan zakelijke gebruikers, waaronder logistieke bedrijven, wagenparkbeheerders, bezorgdiensten en personenvervoerders. De introductie in Korea en Europa staat gepland voor de tweede helft van 2027.