Naast de elektrificatie neemt ook autonoom rijden een vlucht. Eerder bracht Tesla al vergaande assistentie van de chauffeur op de markt en ook merken als Ford, BMW en Xpeng timmeren stevig aan de weg van autonoom rijden. Ter gelegenheid van de Mondial de l'Automobile was het de beurt aan Denza, het premiummerk van BYD, om te laten zien wat autorijden met vergaande technische hulp waard is. We reden daarom met de handen los van het stuur over de Champs Elysées, over de chaotische rotonde van de Arc de Triomphe via drukke kruispunten met fietsers en voetgangers richting Eiffeltoren.
Ze zijn er niet zoveel: elektrische stationwagons. Maar de Peugeot e-308 SW doet ons afvragen waarom het niet de standaard carrosserievorm is, in plaats van de SUV.
Li Auto, een voor ons continent nieuwe Chinese premium fabrikant introduceert de volledig elektrische Li 6 begin 2027 op de Nederlandse markt. Dat maakte het financieel gezonde Chinese concern gisteren op de Autoshow van Parijs bekend. Naast de introductie van een eerste model, werkt het technologiemerk ook aan een onderdelenmagazijn en een breed Europees servicenetwerk. Het totaalpakket van een technologisch innovatieve premium SUV, solide onderdelenlevering en een breed servicenetwerk moeten Europese klanten overtuigen om Li Auto te gaan rijden.
Met de komst van de Hyundai IONIQ 3 wordt elektrisch rijden opnieuw een stuk bereikbaarder. De prijzen van deze compacte elektrische Aero Hatch starten namelijk dik onder de €30.000 en zelfs als je de auto aankleedt met extra's of gaat voor de grotere accu blijft het prijskaartje alleszins vriendelijk.
Het mag best iets vaker worden gezegd dat Nederland voorop loopt met elektrisch rijden en de energietransitie. Wat in Nederland bij Renault al in de praktijk werkt, krijgt nu een vervolg in Frankrijk. Renault Group en EDF Group bundelen hun krachten om elektrisch rijden betaalbaarder te maken met slim laden en Vehicle-to-Grid (V2G). Vanaf de zomer van 2027 willen de partners Franse automobilisten een geïntegreerde oplossing bieden waarmee hun elektrische auto niet alleen stroom afneemt, maar ook elektriciteit kan terugleveren aan het net.
Range anxiety wordt snel minder een reden om niet elektrisch te rijden. De gemiddelde actieradius van EV’s is in tien jaar tijd met ongeveer 75 procent toegenomen. Waar een elektrische auto in 2015 gemiddeld een kleine 200 kilometer op een acculading kon afleggen, was dat in 2024 al circa 335 kilometer en inmiddels halen de meeste auto's ruim meer dan 400 elektrische kilometers op een acculading. Dat blijkt uit cijfers van het Internationaal Energieagentschap (IEA).
In Parijs ging vandaag de 91e Mondial de l'Automobile van start. Vrijwel alle automerken zijn dit jaar aanwezig op deze grootste autoshow van Europa. Elektrificatie wordt hier met hoofdletters geschreven en ook valt op dat opnieuw talrijke Chinese spelers de stap naar Europa wagen. Ze gebruiken de Franse autoshow om hun komst aan te kondigen. Een andere belangrijke trend op deze editie is die van de betaalbare EV, want de opkomst van bereikbare EV's op deze beurs is goed nieuws voor de consument.
Blijven rijden in je vertrouwde benzineauto lijkt financieel aantrekkelijk. Je hoeft nu immers geen geld te investering in een andere auto, want de benzineauto is immers al betaald. Toch kan overstappen naar een tweedehands elektrische auto de maandelijkse autokosten verlagen. Zeker nu niet alleen de dieselprijzen, maar ook het bedrag dat je voor een liter euro loodvrij betaald op recordhoogte staat. Vooral wie veel kilometers maakt, kan profiteren van lagere energiekosten en fors minder onderhoud. De LaadTankVergelijker maakt het verschil voor jouw individuele situatie met een druk op de knop inzichtelijk.
Volkswagen trok vandaag het doek van de ID. Tiguan, de elektrische versie van de populairste auto van het merk.
De Nederlandse bedrijfsautomarkt zit weer in de lift en automerken verwachten een forse stijging in 2027. Een stijging die zonder twijfel bestaat uit volledig elektrische bedrijfsauto's en wat dat betreft introduceert Hyundai de nieuwe Staria precies op het juiste moment.
De Peugeot e-208 is inmiddels véél beter dan in z'n eerste jaren, maar daarvoor moet je echt de cijfers in duiken.